紧凑型SUV作为美国市场上最受欢迎的汽车之一,最近大众官方在北美市场发布了一组大众Taos的实拍图,谈及到大众Taos这个名字对于国内众多消费者而言十分陌生,但从产品定位可以看作是途岳、探岳的美版车型。
其实早在六月份之际,2022款大众Taos便在美国市场上迎来开售,它的出现令到不少国内消费者猜测,或许不久的将来将会引进国内销售。事不宜迟,不妨跟着买买君的脚步,目睹一下美国市场上的大众Taos究竟是何方神圣。
大众Taos在整体设计基调上,依旧遵循大众最新家族式设计语言,前脸部分中网“蜂窝链”式前格栅与环形矩阵式LED大灯融为一体,银色镀铬装饰条的加入,进一步拉宽其前脸的视觉宽度,整体来看该车前脸部分硬朗感十足。
前包围下方贯穿式进气口采用熏黑化处理,下部还配有银色护板,颇有老大哥途观的韵味,营造出浓厚的成熟感。
车身侧面一如既往地呈现出运动前倾姿态,贯穿于车身的双腰线设计,从翼子板处一直延伸至富有力量感的后轮拱,尽显时尚大气又多了几分精致感。
多条幅式运动轮毂整体造型看起来十分精致,放在这款SUV身上显得非常饱满。
相比与复杂的前脸部分,车尾设计则显得格外简洁,尾灯部分并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计,而是采用矩阵式结构,牌照下的 “TAOS”徽标英文标识显得格外洋气,瞬间提升不少档次感,双边共两出排气口搭配银色护板,令整车精致感瞬间提升不少。
坐进大众Taos的车内,可以发现其中控台整体偏向驾驶员一侧,各个区域划分清晰,大尺寸液晶仪表盘和中控大屏双屏的加入凸显出一丝科技感,三幅式多功能方向盘扁平化logo显得格外精致,确实能俘获众多消费者的心。
全液晶仪表屏幕除了看起来视觉效果出众之外,中控屏内配备了IQ.DRIVE驾驶辅助功能,该系统将驾驶辅助功能进行了整合,大幅度提升驾乘者的体验与感受。
大众Taos车内座椅采用的是灰白配色,两者相互搭配营造出浓厚的居家氛围,保留了家用SUV该有的“特色”。
动力方面,全新大众Taos车型将搭载第二代1.5Tevo涡轮增压发动机,其最大功率可压榨出158匹马力,传动系统与其匹配的是8速手自一体变速箱。值得一提的是,由于evo发动机增加了APS缸壁减摩喷涂等其它黑科技技术,拥有出色的动力表现同时很好地兼顾到燃油经济性。
对于大众粉丝而言,或许最感兴趣莫过于Taos是否引进国内以合资方式进行销售,但根据目前市场环境来看,Taos引进国内市场的可能性并不大,在国内紧凑型SUV市场,大众品牌旗下已经有了探岳、途岳等替代品车型,车型定位重叠导致家族产品内讧在所难免。其次,在紧凑型SUV市场上竞品众多,本田C-RV、丰田RAV4荣放普遍受到消费者的认可,销量上也是力压德系一头,与其引进Taos车型,还不如借鉴日系竞品对手的优点好好优化探岳、途岳车型。
考究到海外市场入门级运动SUV车型越来越多,在合资品牌阵型中,本田CR-V、丰田RAV4这些车型实力较为出众,大众Taos无论是配置还是动力表现,并没有吸引到海外消费者。
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