我们总说，没有卖不出去的产品，只有卖不出去产品的人。
作为一款豪华中大型SUV，
在宝马X7推出之前，宝马X5是细分市场天花板的存在。该车凭借出色的制造工艺，先进的科技配置以及舒适的驾乘感受，为用户带来了前所未有的体验。尽管宝马X5的售价不菲，但依旧无法阻挡消费者的热情。
随着市场竞争的进一步加剧，原本高高在上的宝马X5也开始国产化。市场的 “内卷”让宝马不得不开辟新的细分领域。
相比进口版，宝马X5国产后，售价下调了近10万元。尽管未能达到消费者预期50万的起售价，但考虑到华晨宝马X5“引进整条生产线+部分零部件进口”所需的成本，这个售价也算相当具有诚意。
据悉，华晨宝马X5未来不但将全面替代进口版，而且还会与海外版实现同步更新。值得一提的是，国产版车型的轴距将进一步提升，这对于关注后排空间的国内消费者来说，确实是一件好事。
那么，华晨宝马X5真的是物超所值吗？我们不妨从产品设计、配置的差异上，看出些端倪来！
作为一家成功的跨国车企，宝马深谙国内消费者的用车之道。
华晨宝马X5在外观上不但继承了上第几代车型的设计特色，而且还加入了科技元素。尤其是配搭M模块的新车，看起来奢华高级又不显得过于墨守成规，这反映出宝马依然是BBA中最擅长运动设计的品牌。
即便是加长了轴距，华晨宝马X5并没有过分刻意表现自己的“行政属性”，驾驶属性依旧是宝马所强调的重点。对于宝马而言， “加长”不过是权宜之计，在更加迎合国内消费者的喜好的同时，又不失原有的操控乐趣。
其次，华晨宝马X5也刻意在提升视觉和触觉上的豪华感。
比如，内饰整体改为双色设计，座椅采用菱格纹皮质包覆，座椅后背倾角增加31度等，再加上更多的木纹饰板、氛围灯、软质头枕、金属外壳的扬声器等，豪华质感明显提升。
此外，车内还配备了两段式大天窗、“星空顶”灯光、大尺寸无线充电板等，也是结合“中国国情”为消费者定制的，这在不少国产宝马车型上都出现过，这些都是进口版所不及的。
归根到底，宝马X5的“本土化”策略，前期更多的是着眼在豪华中大型SUV市场树立起自身独有的标杆。鉴于受众、习惯以及售价等种种因素，这也是“欧美味十足”的标轴进口版所难以实现的。
眼下，起售价60万华晨宝马X5的首要目标依旧是稳固并提升销量。尽管这个市场的竞争对手都绝非是泛泛之辈，但华晨宝马的杀手锏看起来更具杀伤力。
说到底，成王败寇历史是由胜利者书写的，至于后面的第二、第三、第四……谁又会在意呢？
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