从2021年1月11日官宣造车至今，百度造车满打满算已经走过了500天。
5月26日，百度CEO李彦宏在Q1财报发布后的业绩交流会上表示，集度汽车将在今年下半年接受订单，预计2023年开始交付车辆。
5月25日，集度汽车CEO夏一平表示，集度首款量产车已启动车身模具铸造，正式从车型设计迈向整车量产制造的准备阶段。
同时夏一平还指出，为了极具未来感的设计得以量产呈现，集度工程团队针对成型工艺进行了大量的技术攻关，实现了超大冲压深度的工程突破。由此可见，百度首款产品在外观设计上会带来相当惊艳的效果。
在此之前，集度汽车已于今年1月下旬宣布完成近4亿美元的A轮融资。
5月24日还有媒体报道指出，目前百度地图业务已经从百度CTO王海峰旗下剥离，调整至百度 IDG（智能智能驾驶）事业群。
针对上述消息，百度回应：“百度地图拥有面向广大用户的服务接口和业内领先的高精地图能力；萝卜快跑和智能交通可以提供更多智能化服务。此次百度地图的业务战略调整，将更好发挥组织资源优势，支撑百度战略目标的全面达成。”
另有消息人士透露，百度内部有个特定的战略创新小组，来对接集度汽车，”而集度汽车量产的一些技术方案，百度在一年后才能向行业推广。”
从这一点来看，百度这是有意倾尽集团内所有资源来推动造车业务，重视程度可见一斑；值得一提的是，李彦宏给造车业务给予了特别关注，前不久还在其OKR中明确写下了今年集度汽车要实现的预订单目标。
在新能源汽车渗透率持续攀升的局面下，智能驾驶、整车销售造车有望成为百度继广告和云业务之后新的营收突破口。
按照李彦宏下半年开始接受订单的说法，这意味着集度首款新车有望在下半年亮相。
前不久，集度汽车官方宣布旗下首款汽车机器人概念车将于6月8日发布，此外，集度汽车方面还表示，目前已陆续开始铸造机加工、装配、研配调试、样件生产、质量优化等一系列实体制造工作。按照上述进度，新车下半年亮相基本符合预期。
至于具体能有多惊艳，还须拭目以待。
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