如果要用一个词来形容当下的国内紧凑型细分市场，恐怕“内卷”是最合适不过的了。随着竞争对手产品力的不断加强，曾经叱咤风云，被消费者誉为“驾驶者之车”的宝来(参数|询价)，同样也站在了中期改款的风口。近期，一汽-大众新款宝来正式发布，预计将在今年6月份正式上市。
与目前在售车型相比，新款宝来外观进行了细节部分的调整，内饰换装全新悬浮式中控屏设计和最新三辐式方向盘。动力方面，之前的1.5L发动机将被取消，新车将全系搭载涡轮增压发动机。
作为中期改款车型，新款宝来在前格栅保持单横幅镀铬条基础上，减少了内部竖向镀铬装饰。前大灯组的造型进行了小幅度调整，前保险杠两侧新增C形镀铬装饰，雾灯光源也由卤素升级为LED。
车尾部分，主要的变化集中在下包围上面，加入了贯穿饰条，看上去更加稳重。
车身尺寸上，全新宝来的长宽高分别为4672mm×1815mm×1462mm，轴距为2688mm。相比现款宝来的4663mm×1815mm×1462mm，车身长度增加了9mm，其他数据则保持不变，也超过了日产轩逸。
车身颜色方面，新款宝来新增了“贝加尔湖蓝”，并将继续提供海贝金、闪光银、锰石黑和极地白。
如果说，新款宝来的外观并没有太大变化，新车内饰则确实走了心。与新款速腾(参数|询价)类似，新款宝来搭载了10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸全新悬浮式中控屏。不仅一口气将老款高配车型的专属9.2英寸中控屏一下子升级到了12英寸，还弥补了此前车型缺少全液晶仪表盘的遗憾。
新款宝来内饰
现款宝来内饰
做工方面，新车中控台取消硬质高光饰板，并以全新软质包裹覆盖，带有部分缝线纹路。上市后预计将提供灰色和棕色两种配色。
配置方面，新款宝来全系升级有6安全气囊、倒车影像和车联网功能。同时，根据车型不同，新款宝来还将配备有L2级驾驶辅助系统，包括AEB带城市紧急制动、变道辅助SWA、车道保持Lane Assist、ACC自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统等。
动力方面，新款宝来放弃了现款车型搭载的1.5L发动机，将提供1.2T和1.4T发动机。其中，1.2T发动机最大功率为85kw，峰值扭矩200N·m；1.4T发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250N·m。传动方面，与之匹配的是7速干式双离合变速箱。
价格会上涨吗？
2001年，一汽-大众将第四代Jetta引入国内，该车型在全球大部分市场的英文名为“BORA”，而一汽-大众给其取了一个非常接地气的名字，也就是“宝来”。后来，由于一汽-大众将第五代Jetta引入国内，并取名为“速腾”，因此宝来也成为定位在速腾之下的独立车系。
此次中期改款，让新款宝来在精致度和科技配置上有了一定的提升。但取消了宝来销量最好的1.5L自然吸气车型，换装1.2T和1.4T两种发动机，虽然动力更强油耗更低，却依旧显得有些冒险。此外，随着新款宝来配置的提升，大众会不会通过配置来拔高售价，值得观望，预计会持平。
另一方面，由于宝来的潜在用户购车预算通常在10万元左右，新车上市后将面临朗逸(参数|询价)、轩逸、卡罗拉(参数|询价)等强有力竞争对手。2022年4月，宝来销量超过1.1万辆，但在紧凑型车销量榜上也只能屈居第8。由此可见，让新款宝来与2021款车型同堂销售，才是大众最稳妥的做法。
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