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全新一代奔驰GLC就长这样?!

萝卜报告 8130浏览 2022-05-30 IP属地: 未知

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重磅新车

↓ 全新一代GLC假想图 ↓

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 上:现款 / 下:新一代假想图 

全新一代奔驰GLC即将在6月1日迎来全球首发,最近也有外媒根据此前曝光的谍照绘制出了新一代车型的假想图,大家可以先睹为快!从假想图来看,相比现款车型的端庄感,全新一代GLC要明显更偏运动,无论是中网轮廓、还是上扬的窗线、腰线,看着都更显活泼。

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 上:现款 / 下:新一代假想图 

全新一代GLC的尾灯采用了目前奔驰很常见的三角形设计,加上车身棱线的弱化,所以新车看上去要简洁了许多。

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对比此前身披伪装的测试车来看,此次外媒绘制的这套假想图还原度还是很高的,像是中网、灯组、轮圈、整体线条细节,都与测试车如出一辙。

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值得一提的是,为了给全新一代GLC造势,最近奔驰还发布了一张新车的预告图,图片揭露了车辆的三角形尾灯设计,以及末端上扬的侧窗线,同样与假想图保持了高度一致。

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至于内饰部分,从此前曝光的谍照来看,全新一代GLC也将用上与奔驰C级类似的横向液晶仪表+竖向中控大屏设计,方向盘样式也是奔驰C级的同款。这套内饰以2022年的标准来看依然是不错的,起码要比竞争对手宝马和奥迪的内饰都更有豪华感和科技感。

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 国产全新一代GLC L伪装车 

值得一提的是,此次全新一代GLC的国产版本GLC L,目前在北京奔驰内部也已经有实车下线了,预计今年下半年正式发布。国产全新一代GLC L将全系采用加长版设计,预计轴距会比海外版加长100mm左右,来提升车内后排空间。至于动力方面,全新一代GLC不管是在海外还是国内市场,都将提供1.5T、2.0T四缸发动机,并且提供48V轻混系统,而9AT变速箱和4MATIC四驱系统依然会是标配。

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除了常规版本外,新一代AMG GLC 43也有望在6月1日同步亮相,动力系统则有望使用来自AMG A 45的2.0T M139发动机,最大功率达到408马力,比现款GLC 43的3.0T V6发动机还要多18匹马力。

↓ 宝马M4 CSL发布!纽北最快宝马 ↓

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不管你是不是一个宝马粉,也一定听闻过宝马M Power的大名,但说到宝马的CSL车型,相信很多人就不怎么熟悉了。其实,CSL是宝马内部的一个车型版本代号,全称为“Coupé Sport Leichtbau”,意思是轻量级双门轿跑车,是宝马性能车里的最高规格版本。上一次宝马推出CSL车型,还是2003年的E46 M3 CSL,如今时隔近20年后,在宝马M部门成立50周年之际,宝马推出了全新G82 M4 CSL,凭借着轻量化的车身,以及赛道化调校,这台车在纽博格林20.832km的完整赛道做出了7:20.207的圈速,成为了目前纽北最快量产宝马车,甚至比保时捷991.2代的911 Turbo S还要快了一点!

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在设计层面,M4 CSL整体依然延续了M4的大鼻孔设计风格,但是加入了大量的空气动力学套件,整体给人一种非常战斗的视觉效果。车尾则设计了与后备箱盖一体的鸭尾式尾翼,下方则是霸气的四出排气。

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细节设计上,为了纪念M部门成立50周年,M4 CSL使用了专门设计的复古风格车标,相比普通蓝天白云标多了红、蓝、紫色的半圆环。这个车标其实在1972年M部门刚刚成立时就曾经使用过,如今也算是对历史的致敬。值得一提的是,此后宝马会把这个经典车标作为选装配置,大家在购买M车型、或者是带有M运动套装的普通宝马车时,都可以选装复古车标。

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内饰方面,M4 CSL换用了碳纤维骨架的M Carbon赛车桶椅,并且在中控台、门板等位置使用了大量的碳纤维材质来降低车重。同时,车辆还拆掉了后排座椅、换用了轻量化隔音材料、轮圈、悬架、避震等结构,并且引擎盖、车顶、尾门也都换上了碳纤维材质,在各种减重手段的加持下,M4 CSL相比普通M4雷霆版轻了100kg,整备质量仅为1625kg,只比普通2.0T的425i重了35kg,与国产小钢炮领克03+处于相同水平。

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推动这个轻量化车身的,是一台来自M4 GT3赛车的3.0T直六双涡轮增压发动机,虽然代号依然是S58,但它使用了高强度轻量化曲轴,并且拥有3D打印气缸盖芯。最终这台发动机可以爆发出551马力、650N·m的动力,比普通M4雷霆版多了41匹马力。与发动机匹配的是一台8速M Steptronic运动化自动变速箱,车辆使用纯后轮驱动,0-100km/h加速3.7秒,0-200km/h加速10.7秒,最高时速307km/h。

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据悉,M4 CSL将限量生产1000台,在美国售价为140895美元,约合人民币94.6万元,比普通M4雷霆版在美国的售价贵了整整一倍。按照M4雷霆版国内87.99万的定价来看,M4 CSL如果引入国内,售价大概率会超过160万元。其实这个价格并不离谱,毕竟前代F82 M4 GTS车型在国内的售价为199万元,如今M4 CSL性能更强,价格自然也不会太便宜。毫无疑问,M4 CSL是目前宝马最强的赛道机器,如果你想买一辆赛道性能拉满的宝马车,那么M4 CSL就是最好的选择了。

↓ 新款宝马2系内饰曝光 ↓

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最近宝马在其海外官网的配置选装页面上线了新款后驱2系,新款车型在外形设计上与现款保持一致,但针对内饰部分进行了升级。

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 上:现款 / 下:新款 

从官网图片来看,新款2系也换上了宝马最新的曲面双联屏内饰,预计会是12.3英寸液晶仪表,搭配14.9英寸中央触控屏,并且内置最新的iDrive8车机系统,整体规格与前段时间刚刚发布的中期改款3系保持一致。作为一辆两门后驱轿跑车,这样的内饰的确比较时尚,但也少了一些大家对于宝马内饰运动氛围的期许。

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值得一提的是,目前这代后驱2系是去年7月才发布的全新车型,如今才过去一年时间就升级内饰,倒也不是宝马加快了车辆改款换代的时间表,而是因为后驱2系采用CLAR平台,与3系、i4、i4等车型保持一致,所以如果2系也能换上同款内饰、同款屏幕的话,那么同平台各个车型的配件通用程度自然也就更高了,可以进一步降低生产成本以及软件开发成本。

车圈前沿

↓ 奥迪小满广告抄袭后续 ↓

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今年的5月21日可以说是一个特殊的日子,因为它不仅是现代人的“新情人节”,而且还赶上了中国传统24节气里的“小满”,象征着北方地区小麦类农作物逐渐开始饱满,但尚未成熟,故称作“小满”,寓意着丰收的时节即将到来。而在今年的小满节气,奥迪也找到了香港四大天王之一的刘德华,拍了一支小满的广告宣传片,可在宣传片上线后,广告片中的文案却被发现是出自去年小满节气、一位名叫“北大满哥”的博主所发布的视频文案,涉嫌抄袭。

从上面的视频不难看出,奥迪的广告文案,确实与这位“北大满哥”的文案如出一辙,甚至连最后北大满哥自己写的诗句,也原封不动地进行了照搬。

全新一代奔驰GLC就长这样?!

抄袭事件在网上发酵后,奥迪于5月22日上午发布了一则官方声明,承认了此次事件中对创意代理公司监管的不利,并且对刘德华先生、北大满哥表示歉意。在奥迪发布声明之后,广告代理商上思广告也发布了声明,表示确认抄袭了相关文案,向原作者道歉。5月22日下午,刘德华在其官方后援会APP中发文,表示对此事深感遗憾,奥迪和广告公司正在认真处理中。

5月25日,这位北大满哥再次发布视频,表示奥迪、以及相关代理公司负责人已经当面道歉,并且自己将会把小满的文案免费授权给奥迪使用,此事也算是告一段落。其实这件事对于“华仔”来说真是挺冤的,毕竟自己只是负责出镜演绎,谁又能想到文案竟是抄袭的呢?

 
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