作为浪漫的法系品牌，标致的产品一直拥有较高的颜值，体现出这一欧洲品牌的文艺功底。从此前曝光的全新一代408车型手稿图可以看出，新车除了将会延续现款A+级的产品定位外，还会使用全新的设计理念，且换装了全新的品牌LOGO，212岁的标致换标了11次，作为标致品牌焕新后在中国市场推出的首款搭载新狮标的车型，最近，全新一代408的内饰手稿也曝光出来，实车是否会像设计手稿这样亮眼，让人十分期待。
从东风标致发布的全新一代408的内饰预告图可以看出，新车的内饰风格更加偏向于家族化的设计语言，采用i-Cockpit唯我座舱设计理念，全新液晶仪表及中控大屏更加时尚，新LOGO也将替代旧款LOGO出现在方向盘上，质感提升也十分明显。据悉，全新一代408将会在6月8日正式亮相，并预计将于今年下半年正式上市。
从此前曝光的外观设计图可以看出，全新一代408 采用了最新的“狮魂美学”设计理念，整车相比上代车型更具有棱角，全新的星动点阵式格栅采用矩阵化设计，渐变点阵营造出流光四溢的视觉效果，曲面效果丰富了点阵的变化，更具立体感与动感，下格栅倾斜的飞翼造型强调了标致品牌的运动基因，与车灯呈“X”状呼应，保留了经典的獠牙状LED日间行车灯，让前脸看上去极具视觉冲击力，搭配最新的品牌LOGO，使前脸造型更为动感，辨识度更高。
全新一代408车身侧面融入了溜背与小鸭尾元素，与508更为神似。尾部也与508有异曲同工之妙，延续了狮爪式灯组，并通过黑色饰板相连接，进一步拉宽新车尾部的视觉宽度，大量横向线条的使用，让尾部的造型十分具有层次感。
从最新曝光的内饰设计图可以看出，全新一代408采用了家族式i-Cockpit唯我座舱设计，大量平直的线条让内饰更具质感，并拓宽了内饰的视觉宽度。同时，更为合理的分层设计，将视线区与操控区一分为二，让内饰形成错落感，巧妙的空间结构，对标致的“锋锐设计”作出了最好表达。新车将全系标配大尺寸液晶组合仪表盘，集多重行驶信息于一体，新车还将全系标配悬浮式智能高清触控屏。
小幅多功能赛车式方向盘采用运动化设计，尺寸、握感和触感都更为运动，方向盘中央出现了标致全新的品牌LOGO，搭配车内亚光镀铬饰条以及金属质感的物理按键，更具精致感。值得一提的是，设计草图还透露了新车并没有使用电子挡把，还是相对传统的机械式的换挡杆设计，并在前方增加了较大的储物空间。
动力方面，预计全新一代408将搭载1.2T、1.6T涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统，传动系统将匹配8速手自一体变速箱。
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