受制于排放法规与碳中和的压力，市场中的大排量车逐渐销声匿迹，中小排量车型也在不断压缩，而我们能够直观感受到的也是产品力的剥削，就比如上一代奔驰E级，四十多万的豪华C级车却采用1.5T引擎，倘若不是对产品足够了解的朋友则会认为它在“割韭菜”。
事实上，企业在碳中和的压力下压缩产品排量已经不算是一件新鲜事，不仅仅是奔驰，奥迪也是如此，有消息称未来奥迪A4L的入门款将由2.0T更改为1.5T，起初我们严重怀疑消息的准确性，不过根据一些相关信息得知未来奥迪A4L极有可能新增1.5T车型。
一方面，因为新增的1.5T引擎是大众集团历时多年开发出的高效动力引擎，也就是被寄予厚望的1.5T EVO发动机，而这台发动机是纵置平台的专属，而奥迪A4L同样出自大众MQB EVO平台，所以匹配这台发动机的可能性非常大。
另一方面，现款奥迪A4L受制于产品力问题导致该车在同级中的竞争力不强，虽然在价格方面相比奔驰C级或宝马3系有着不小的优势，但销量依然无法与两者真正实现对抗。不过在换装排量更小的1.5T EVO发动机后，也意味着单车成本的降低，所以指导价格也将会直线下降，届时再结合终端较高的降幅，销量必然会比现款更可观。
不过要知道的是奥迪A4L换装1.5T后也将会引起市场的舆论，就像曾经奔驰C级首次引用1.5T时相同，将会收到大量的负面信息从而影响到品牌力。
奔驰能够扛得住市场的压力是因为奔驰品牌一直有着不错的认知力，这是由奔驰完善的服务体系、多年苦心经营百万级高端车型建立而成的属性，所以能够承托住在低端市场的舆论声。
反观奥迪，曾经风靡市场的高端车型几乎都已一一沦陷，A8L、Q7、Q8等车型销量寒酸，并且奥迪品牌的售后维系能力较奔驰差了一阶，所以A4L在换装1.5T车型后初期的热度极有可能不及现款2.0T车型，而唯一能够解决这项问题的也只有终端毫不休止的价格下探。
现款2.0T奥迪A4L的入门版价格为30.68万元，终端降幅大概在4-5万元左右，也就是说用户到手的裸车价格大概25-26万元，而换装了1.5T EVO引擎后保守估计指导价格将下探1.5-2万元，结合终端优惠幅度后，未来A4L的入门版裸车价格极有可能控制在23万元左右。
一台豪华B级车卖到23万元，这并不像是一个一线豪华品牌本应具有的样子，毕竟奔驰C级始终保持着指导价格销售，宝马3系的价格也非常坚挺，两车的含金量均很高，回头再看奥迪A4L下探幅度已经达到了凯迪拉克CT5、沃尔沃S60L的标准，这完全是要向二线品牌看齐的节奏。
的确，目前奥迪的产品线受制于产品力以及品牌认知力的问题无法正面与奔驰、宝马硬刚，但若是将其放在二线阵营中奥迪的竞争力显然要更强一些，毕竟站在消费市场的角度来说，至少它是一台奥迪，要比凯迪拉克、沃尔沃、林肯更容易博得用户的倾慕，而且价格还与二线品牌的车型基本一致，吸收市场份额时也要更容易一些，因此，奥迪退居二线对其自身来说也未尝不是一件好事，品牌力受损但销量却能实现很大程度的提升。
这次作为自媒体的身份，混入了赛力斯内部车队，跟队5天打卡了赛力斯华为珠峰超充站，赛力斯团队是怎么玩儿的，这个视频分享给大家
买油还是买电 你想好了吗 电车给不了的 胜达都给你！
让电混SUV成为大家庭出行新首选，捷途山海L7正式上市！
时隔几个月，蔚来再度交出了一份让市场满意的财报。财报显示，蔚来在2024年第二季度的营收达174亿元，同比增长98.9%，环比增长76.1%，再度让市场看见了蔚来的未来。早在去年，
乌兹别克斯坦塔什干2024年9月30日/美通社/ -- 9月26日，SOUEAST在乌兹别克斯坦塔什干举办了2024全球品牌发布会。活动期间，SOUEAST面向全球用户首次发布了都
9月28日下午，在首都北京中轴线南起点的永定门城楼下，鸿蒙智行与中国探险协会联合举办了“鸿蒙智行·丈量祖国大美山河”启动仪式。以永定门这一承载丰富历史文化内涵、极具象征意义的地标为
9月30日，由华商报社主办、陕西华商国际会展有限公司承办的2024第十九届西安国际车展在西安国际会展中心盛大启幕。此外，10月1日，2024榆林国际汽车展览会将在陕西第二城——驼城
激情下单！长安启源E07预售简直太香
上海2024年9月30日/美通社/ -- 2024年合肥马拉松暨全国半程马拉松锦标赛将于11月10日开启。作为有着十年发展历程的国际金标赛事，今年的合肥马拉松将有三万人齐聚这座跃动
上海2024年9月30日/美通社/ -- 9月7日下午，存融Centron接到紧急消息，一头部客户产线原涂胶设备出现故障，需临时调用一台存融Centron双组份涂胶机。由于项目特殊
总的来说，海狮05DM-i的到来，不仅为消费者带来了更多选择，也让合资品牌感受到了前所未有的压力，说实话，对于想买海狮05DM-i的消费者来说，115公里旗舰型确实是一个不错的选择，感兴趣的朋友可以前往当地的4S店进行体验，那对于这款车你有什么看法，欢迎在评论区留言讨论。
来自纬湃科技的陶斯乐将担任舍弗勒集团电驱动事业群负责人约亨•施罗德博士将担任欧洲区首席执行官克里斯托弗•哈内坎将于明年接替克劳斯•鲍尔，担任集团首席财务官一职德国赫尔佐根奥拉赫20
进入10月后，多家品牌公布了9月销量成绩，前些天因CEO刘涛发布会表演“漂移”失败的智己汽车也不例外。不过和前些天智己LS6发布会上漂移失败所产生的阴影类似，至少从销量快报和厂家公
极氪9月交付21333台，同环比双增长，同比增长77%，环比增长18%。今年1-9月共交付142873台，同比大增81%。累计交付近34万台，持续刷新交付纪录。极氪7X上市即开启百
2024年的中国车市，一个“卷”字既是流行趋势，也让无数人为之焦虑。“内卷”的背后，是当下汽车发展不可回避的瓶颈。在被发明100多年后的今天，汽车似乎已经进入愈发同质化的竞争之中。
奇瑞控股集团9月份销售汽车244,534辆，同比增长28.6%。其中，出口109,048辆，同比增长20.6%；新能源58,941辆，同比增长183.4%。单月销量突破24万辆，单
10月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布最新销量数据：9月乘用车销量201949辆，同比增长约21%，环比增长超11%。1-9月，集团累计销量1489690辆，同比增
9月的车市，就像“下饺子”般热闹，不管是传统车企还是新势力品牌，都铆足了干劲，纷纷推出更新的产品，包括新车、改款、年度更新款等在内，甚至在9月26日当天，就有9款新车扎堆上市或开启
京公网安备 11010102004670号