知嘹汽车/Jasper
前不久长安旗下的全新中型电动化轿车SL03正式上市，16.89万-69.99万的售价跨度虽大，但排除掉较为领先的氢电版本外，增程版和纯电版的售价区间还是保持在了20万左右的范围，并且深蓝SL03的配置价值在同级产品中也较为领先，再加上其4-5周的极快交付时间，这波操作长安深蓝SL03可谓是拉足了消费者的好感。
但在增程式和515km、705km纯电版中究竟该选择哪台呢？
在具体聊选择哪台配置之前，我们先一起来了解一下这台中型电动轿车中的“新标杆”。
长安深蓝SL03的外观设计十分在线，不仅采用了与UNI-V很相似的长安家族化设计风格，而且它的总体视觉效果也比其同类车型更加运动。
电动化标准的封闭式前脸造型，搭配了眯眯眼灯组的设计，极具亲和力。大灯组总体为分体式造型，下方的灯组与网状饰板相组合，向内斜的造型也更加具有战斗属性。车头部分的设计被压的很低，这也让全车的轿跑姿态感更加丰富。
相比前脸造型，长安深蓝SL03的车身设计显得更加激进大胆。溜背式的尾部线条搭配无框车门、隐藏式门把手的设计不仅让整车的运动感和时尚性都迈了一个大台阶，更让全车的风阻系数仅为0.23Cd。五辐式的19寸雪花轮毂虽然在静态时视觉效果并不出众，但当车辆跑起来时，轿跑效果和辨识度都被直接拉满。
SL03的尾部设计可谓是全车在外观上的最大亮点，全电动化的掀背尾门使得这台车完全不像是20万级别的产品，分体式的尾灯组也采用了贯穿式的设计，两侧采用了三棱状造型，而中央的网格式灯带让全车更具有科技感。
除此之外，SL03的尾部造型相比一些轿跑车型更加饱满，小翘臀的设计让整车的低趴质感更加明显，与全车满满的运动性相互呼应。
作为一台中型轿车，深蓝SL03的整车尺寸达到了4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，虽然在全车尺寸上只是中等偏上水平，但在轴距上早已超越了绝大多数的竞品，甚至直逼中大型C级车水平。
来到车辆内部，新车的内饰设计主要以简约和科技化为主，前排的环抱感并不是很强，线条的运用也比较简单。10.2英寸的全液晶仪表盘搭配14.6英寸的中控大屏，而且中控屏幕支持左右15度的旋转，无论是对于主副驾驶来说都能更加轻松地操作。车机系统内置了功能强大的高通8155芯片，支持3D全息人脸识别、语音手势控制以及OTA升级等智能互联配置，而AR- HUD、索尼音响等高端配置也可通过选配进行搭载。
作为一台中型电动轿车“新标杆”，动力配置是形成深蓝SL03动力售价差异的主要因素。其中，售价16.89万元的增程式版本选择使用的是一台1.5L自然吸气发动机搭配电机的组合，发动机的最大输出功率为95马力，电动机为永磁同步电机，整车的最大输出功率能够达到218马力，百公里加速时间为7.5秒，纯电续航里程为200km，综合续航里程能够达到1200km，在馈电状态下油耗每百公里能够小于4.5L。
此外，新车还提供了515km和705km两款不同的纯电车型，售价为18.39万元和21.59万元。其中515km的版本最大输出功率为258马力，百公里加速时间为5.9秒，而705km版本的最大输出功率为218马力，百公里加速时间为6.9秒。
SL03全系均采用后置后驱的驱动形式，底盘部分采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架配置。在动力和底盘部分来看，新车更为亮点的就是后驱配置，同价位的竞品中很少有“大后超”的选项，这一点上也算是与其“运动化”的格调更加搭配。
除了这些之外，SL03在科技上也是下足了“狠活”。在新能源企业都在担心和提升的电池领域，SL03配备了iBC数字电池管家，9大数字管理技术的系统不只从电芯得到筛选和监控上做到了严格要求，更用数字温控技术来极大程度上保证电池安全。
此外，长安的新一代超级电驱系统的最高效率在绕组技术、导线材料以及算法控制上不断增强，最高效率能够达到95%。微核高脉冲加热技术的加入也能让在极端寒冷天气中，车辆的动力性能和电池性能得到了充足的保障。
说到这里，那问题就来了，长安深蓝SL03无论是从价格、配置以及科技用料上在同级别竞品中都是领先者的存在，但究竟该选择哪款配置呢？
在这里我们更偏向16.89万元起售的增程式车型。
首先对于任何新能源产品来说，续航里程依然是绝大多数用户所关心的重点，515km和705km的续航里程很够用，但能“加油”这件事依旧是很多人的用车习惯和安心剂。
此外，与市面上很多增程式选用的三缸发动机不同，SL03所配备的JL473QJ发动机是一台四缸机，这也缓解了不少人心中“膈应”的点。再加上长安这次为SL03所搭载的智慧增程系统，其基于实时路况估算而提供更智慧的能量管理策略，以及“啸叫变频主动控制”等技术的加持，让发动机的静谧性表现更加优秀，在NVH性能、动力经济性和散热性能上比其他同类车型更加出众。
更重要的是，增程器能够实现无感启停，一台开上去像没有燃油发动机的增程车型，可能是这个时代中对新能源车型更加贴近人性化的设计和处理。
总的来说，16.89万元的起售价格的确在目前的中型新能源轿车领域中并不常见，尤其是像SL03这样配置优秀、颜值能打的车型就更少之又少了。再加上长安在交付周期上所表现出来的诚意，足以让长安深蓝SL03收获更多的好感。
对于你来说，会选择这台16.89万元的增程式SL03吗？
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