在2019成都车展上，捷达品牌旗下VS5终于在千呼万唤中完成价格揭晓，新车共推出搭载1.4T涡轮增压发动机的5款车型，官方指导售价为8.48-11.28万元。作为一台拥有德系血统、纯正MQB A1平台打造、8.48万元起售的紧凑型SUV，捷达VS5的表现又如何呢?
作为捷达品牌的第一款车型，捷达VS5肩负了定立品牌基调以及试探市场反响的重任，从造型来看确实做到保留浓厚德系硬朗效果的同时也增加了精致感，看着并不廉价。
捷达VS5的前脸采用了六边形格栅造型并且内部采用了点阵式的装饰设计，与两侧前大灯组相接在一起拉宽了整车的视觉宽度。下格栅一直延伸到日间行车灯形成獠牙状的造型，黑色格栅搭配银色的下护板凸显出新车年轻、时尚的车型定位。
侧面设计以简约为主，并却能够看到大众车型的设计感，流畅的车顶走线配合下部轮廓分明的线条刻画肌肉感更加强烈，同时黑色塑料材质的侧裙包围也让整车的越野感进一步强化。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。
不规则的尾灯组设计为捷达VS5带来一丝灵动感，内部光源呈现“Y”字形与前脸的Y型元素相呼应。牌照区域向内凹陷以突出车尾的立体感，加上后包围的银色饰板，整个车尾给人的感觉颇具侵略性。
内饰同样能够看到大众车型的影子，捷达VS5内饰主打硬朗风格，中控台的造型层次分明，整体略向驾驶者一侧倾斜。空调出风口的布局很是特别，并未采用常见的圆形和矩形，中间区域的出风口上下排列且布置于副驾驶一侧。
毕竟价格摆在这，捷达VS5没办法运用太多皮质覆盖中控台，但深浅颜色的搭配以及钢琴烤漆面板的运用让整套内饰的档次感表现不错。配置方面，捷达VS5入门版车型就配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ABS防抱死系统、制动力分配系统、牵引力控制系统、车身稳定系统等安全配置。
而功能配置方面则装备了后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、铝合金轮圈、四向调节皮质多功能方向盘、织物座椅、后排比例放倒、8英寸中控液晶屏、车载蓝牙、手机互联、LED远近光灯、LED日间行车灯、电动调节外后视镜、手动空调等配置，8.48万元的售价拥有此般配置水平，捷达VS5可谓是“价格杀手”。
动力方面，捷达VS5的搭载代号EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，毫无疑问就是大众出品以及调校。而匹配的是一台代号AQ250的爱信6速手自一体变速箱。悬架方面，新车采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂，悬架的动态表现不会让人失望。
最后：8.48万元的价格买来一台大众血统、配置水平媲美自主品牌的紧凑型SUV，我相信上市后捷达VS5应该能够迅速登上国内SUV销量排行榜前列，让我们拭目以待吧。
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