值得回忆的是，大约10年前，汽车与手机行业曾有过一次合作案例，当时参与跨界合作的企业分别是纳智捷和HTC。必须承认的事实是，这两家企业开创了现代智能手机与智能车机互联的先河。然而，实际上，这次合作并未超出简单的手机投屏的概念。随着时间推移到2023年，汽车车机与手机都经历了巨大的变革，那么两者再次融合又将激发怎样的火花呢？或许我们可以从领克08身上找到答案。
就设计来看，领克08向我们展现了领克品牌的新面貌。该车采用全新外观设计方案，既有传承又有创新，其前脸部分继承了领克品牌，经典的青蛙眼日间行车灯，不过灯带不是以前的两道杠风格，而变成夸张的闪电状造型，再搭配下方的贯穿行车灯以及主灯组，展现出浓郁的肌肉感。与此同时，该车还具备无框车门，隐藏式门把手，拼色车顶，低风阻轮圈和贯穿式尾灯等设计元素，运动氛围相比同级竞品车型强了不止一星半点。
除此之外，作为手机厂商主导研发的车机系统，Flyme Auto车机系统极大地加深了车机与手机的互联互通，这是它与普通车机系统的显著区别之一。其中，手机在车机操作过程中发挥着至关重要的作用，也就是说，一旦进入车内，手机就像车上的一个零件一样，配合魅族手机操作，车机的操作界面能够与手机的操作高度同步，这样的使用体验是前所未有的。
总的来说，领克08的问世标志着智能手车互联的新时代的开启。在新车上市后，领克品牌还为消费者准备了许多福利，特别是在10月31日之前购车的用户可享受到9000元的购车补贴以及其他七重福利，可谓十分诚意满满。目前，领克08的大批量订购量已经超过一万台，喜欢这款车的朋友们可不要错过这次机会。
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