长城又有大动作，新车配3.0T+V6+电控差速锁，关键才卖28.98万

曾经，高端越野皮卡领域上长期被丰田、福特等外国品牌垄断，国内的越野玩家想要体验高端的越野皮卡只能高价从国外平行进口。如今，我们中国人自己的性能皮卡长城做到了在性能和配置上不弱于国外大厂。长城的山海炮性能版在拥有官方原厂的高性能越野配置的情况下，预算价只要28.98万将于11月广州车展正式上市。下面，小编就带大家先了解一下山海炮性能版！

在外观方面，山海炮性能版采用了独特的“金甲”车漆颜色，以展示其性能版的身份。前脸部分，该车换上了熏黑的多边形进气格栅，更显硬朗。此外，新车的前保险杠、轮眉、侧裙都装配了全哑光黑色的越野风格部件，这些部件明显突出于车体，造型粗壮厚实，可以在越野时降低剐蹭车身的风险。另外，前保险杠还融入了红色双拖车钩和隐藏式绞盘，以进一步提升整车在极端路况下的适应能力。

此外，追求极致越野性能的山海炮性能版车身还升高了150mm，这么一来它就有着最高239mm的离地间隙。搭配上涉水喉的加持让山海炮性能版最大涉水深度高达900mm，进一步提升了越野通过性。

除了涉水喉之外，这款车辆还原厂配备了K-MAN氮气避震和18英寸的AT全地形轮胎，为越野玩家提供了更加出色的越野体验。其中K-MAN氮气避震能够根据路况自动调节氮气压力来调节减震器的软硬，得益于氮气的加持后避震相比普通的油液减震器拥有更好的热衰减性能保证在高强度越野时减震性能不掉链子。而18英寸的百路驰KO2 AT全地形轮胎则凭借着卓越的抓地力和优秀越野性能，能够应对各种复杂的路况。这些原厂自带的越野装备使得山海炮性能版在越野领域中的原产车辆里具有很大的优势，受到了越野玩家的热烈欢迎。

尾部设计方面，这辆新车可是预留了拖车方口，给你更多的选择权，让你根据个人喜好来拓展功能。而且长城炮性能版可是原厂就拥有C6拖挂牵引资质的，这意味着它具备3.3吨拖车的牵引能力。所以，如果你想带着房车去享受自由自在的自驾游，享受那诗和远方的美好，这辆车完全可以满足你的需求。

值得关注的是，山海炮性能版标配了长城首创的电动三开门平盖雨棚，该设计具有防雨防水的功能，同时还可以通过电动控制实现开合与远程上锁解锁尾箱功能，为驾驶者提供了更加科技化的使用体验。此外，车辆尾箱的隔断设计灵活，可以方便地插入或取出，内部还预留了24个矩阵式锚点和4个挂钩，可以固定货物，确保货物在运输过程中的安全与稳定。车内车外均预留了一个220V电源接口，这为用户在自驾游过程中在野外用电提供了便利。更重要的是这是长城原厂自带，不用担心年检和售后问题。

内饰方面山海炮性能版非常潮流，不仅采用了大面积的软性材质包覆，还有亮黄色双搭配色，看上去非常醒目。同时，14.6英寸的中控屏与12.3英寸彩色液晶仪表、中心的小石英表都让人感觉非常有档次。座椅方面，五座布局，座椅带金色风格装饰。第二排座椅支持电动滑移，后排靠背角度最大可达33度，舒适性很强。配置方面，不仅有超L2级别驾驶辅助的HWA高速领航辅助驾驶功能，还有自动泊车功能科技感十足。

动力上，山海炮性能版给到顶配的3.0升V6涡轮增压发动机+48伏轻混，最大功率260千瓦，峰值扭矩500牛·米，传动系统匹配的是纵置9挡自动变速箱。还配备了博格华纳4A+LOCK四驱系统、前后桥电控牙嵌式差速锁，分动器扭矩容量可达1900牛·米拥有标准/运动/经济/雪地/泥地/沙地/4L/岩石/专家9种全地形模式，还支持蠕行模式、坦克掉头等越野功能。

另外48V轻混系统也没缺席，虽然众所周知轻混系统对于提升车辆燃油经济性的帮助几乎聊胜于无，但是轻混系统能在车辆加速时提供额外的动力输出和提升起步的平顺性还是有些作用。

写着最后

目前的皮卡市场上山海炮性能版同级别的竞争对手是可是大名鼎鼎的福特猛禽F-150。但由于目前猛禽F150没有正式引入国内市场国产化，只以平行进口的模式导致猛禽F-150在中国的售价相比美国本土翻了几倍。失去了亲民的价格彻底成为了有钱人的大玩具，而长城山海炮性能版用不到三十万的售价，还给了几乎全套的原厂越野硬核配置。能免去了许多改装、备案的漫长过程，同时也有了更好的质保、售后服务，让消费者到手就能下地越野性价比可以说是非常不错。如果大家手握三十万会不会考虑这么一款兼具性能和配置的国产大皮卡？欢迎在评论区留言分享你的看法。