探店：长安启源A05起售8.99万 秦plus DM-i又多了一位劲敌

都说2023年是车圈最内卷的一年，可以说拥挤的赛道哪都可以找到各自的劲敌，尤其是在新能源汽车赛道上，以秦plus DM-i为主导的A级混动车型来说，可谓是风光无限名利双收。随着时间推移，如长安汽车这样的大厂，在燃油汽车方面可以独领风骚，如今在新能源汽车赛道上，依旧可以做到快速的反超之势，就拿新能源汽车品类的推进方面，都有强大的气场，长安深蓝、阿维塔、启源品牌各自为阵，不断地蚕食各自细分领域市场。

长安启源品牌上新的速度的确有些惊人，启源A07上市不久，紧跟其后的启源A05说来就来。在外观设计方面，启源A07和A05都有各自的风格，带来的未来感设计有所不同，启源A05更趋年轻化，动力性能方面以及座舱精致精细的布局，带来的品质感是比亚迪汽车所不及的，不仅如此，高性价比的切入是抢占这个细分市场的法宝，长安启源A05起步售价只要8.99万元，而比亚迪秦plus DM-i售价为9.98万元，起步售价贵了一万元，精打细算的用户显然会有所比较。

同时，在经济性与性能方面，比亚迪秦plus DM-i油耗高于启源A05，零百加速7.3秒，不及长安启源A05的6.8秒。同为插电式混合动力车型，自然吸气搭载的E-CVT无级变速箱，秦plus DM-i电机总功率为132kw，电机总扭矩为316N.m；而长安启源A05电机总功率为140kw，电机总扭矩330N.m，在技术层面以及调校上显然拉开了档次，启源A05绝对是秦plus DM-i的劲敌，后来者居上指日可待。

作为同级车型，在很多配置方面都是大差不差的，如底盘悬挂，均采用前麦佛逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬挂，以及承载式车体结构，盘式制动器，定速巡航等等，其实配置方面有很多雷同之处，如驾驶模式的配置上都大相径庭，那么为什么动力性能方面秦plus DM-i会更差，这就是造车底蕴的彰显功底之处，比亚迪汽车这种拿来主义显然嫩了点。

至于见仁见智的外观，咱就不多细说了，毕竟每个人的审美和认知都不同，但长安启源A05作为后来者，在设计风格上更符合这一细分市场受众人群的审美，带来了数智仿生微笑前脸，同级唯一电气化格栅，数字光标LED前灯和尾灯组，以及鲨鱼鳍LED高位制动灯，隐藏式门把手，双色铝合金轮毂，更低趴溜背体态、未来感至简腰线。同时带来了不错的整车尺寸，启源A05车长4785mm，车宽1840和1460mm的车高，拥有2765mm的轴距，整车尺寸方面同样占优。

来到座舱，长安启源A05带来了一键式升降带防夹车窗，10.25英寸数字仪表盘和13.2英寸高清彩色中控液晶触摸屏，组成超大智趣交互双屏，搭载讯飞飞鱼0S4.0、“AI小安”智能语音系统，语音识别率反应灵敏，支持多轮语音对话，声源定位，更有可变“A小安”形象。同时支持音乐灯光秀，智慧车控、灯光秀、迎真灯语强社交属性，休憩模式，睡眠模式，氛围拉满。还有蓝牙钥匙，远程助手随心控车等等。

智能安全方面，搭载IACC集成式自适应巡航系统，可辅助您控制速度与方向，跟车，无车定速，减轻驾驶疲劳，提升驾驶舒适度，减轻驾驶负担。以及配备了360°全景影像+透明底盘，540°高清全景影像。当然不止这些，还有如并线辅助（LCDA），前碰撞预警(FCW)，自动紧急制动（AEB C/I/P），哨兵模式，上坡辅助，车道保持辅助LKA等等。

最后再来说一下续航和大伙关注的收好，长安启源A05拥有70km纯电续航车型，百公里综合油耗（WLTC）1.98L，百公里馈电油耗（WLTC）4.58L，百公里综合电耗14.6kWh；145km纯电续航车型百公里综合油耗（WLTC）0.98L，百公里馈电油耗（WLTC）4.60L，百公里综合电耗16.4kWh，综合续航里程达1300km，经济实惠诚意满满！

综上所述：长安启源A05的到来无疑是比亚迪plus DM-i最大的劲敌，品牌高性价比的同时带来更高的品质，以及驾乘感受是秦plus DM-i无法比拟的，可以说是货真价实，而秦plus DM-i却是塑料感拉满，就不值得一提。

同时，让我们看到了长安汽车的速度，不仅带来了长安启源A07，A05，很快长安启源的第三款车型，长安启源A06也要跟消费者见面了，让我们一同见证数智电驱超省家轿，感受超省节能经济，极致安全动力，智能舒适好看好开切省电，见证长安汽车的硬实力。