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1 分钟 1 块钱:新能源汽车充电占位费被吐槽太贵

车舞轻飞扬 1493浏览 2024-09-09 IP属地: 江西

近来有出租车司机称,自己在小鹏快充桩充电,一切准备完成后,就回车里待着等待充电完成,他记得有提示称充电时可免费停车 2 小时,于是计算着时间,感觉差不多的时候去拔枪,准备离开,结果一看账单,显示他需要支付 47 块多,其中有高达 29 元都是占位费。

这让他有些疑惑,明明可以免费停车 2 小时,为何会被收取占位费?于是又仔细阅读了规则,才发现有一行小字提示称 " 充电结束后 30 分钟内未及时拔枪并驶离车位,将按照 1 元 / 分钟的标准收取占位费。"

原来车辆只用了 1 个多小时就完成充电,后续由于没有及时拔枪驶离,所以就产生了占位费。

投诉人表示,自己车辆结束充电后没有收到任何提醒,并且占位费的公示并不明显,何况自己是在郊区充电,当天充电位充足,不存在排队等待的情况,因此其认为这笔收费不合理。

据了解," 占位费 " 收取的初衷是为了在紧张的充电资源下,提高充电桩的利用率,避免妨碍其他车主的使用,收费标准并不同意。

其中最贵的当属特斯拉,车主在充完电之后需要立即驶离充电车位,五分钟内驶离的,将免收超时费,超过 5 分钟的,将按分钟收取超时占用费,闲时(空闲车位小于 50%)3.2 元 / 分钟、忙时(无空闲车位)6.4 元 / 分钟。

1 分钟 1 块钱:新能源汽车充电占位费被吐槽太贵

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