国产纯电动超级跑车昊铂SSR海外版在巴黎车展正式首发亮相。新车拥有着极其运动的外观和极其卓越的性能，搭载两挡四合一高性能电机，可在1.9秒完成零百加速，由广汽研究院和广汽洛杉矶设计中心共同研发设计。这台电动跑车的国内售价区间为128.60-168.60万元。
外观方面，昊铂SSR整体为前低后高的楔形车身姿态，采用了极其修长妩媚的LED大灯设计，直接有效地拉伸了其前脸的视觉宽度。车头下方的黑色碳纤维前唇更是进一步加强了前脸的“侵略性”。
新车侧面最大的亮点是两幅开口很大的自感应蝶翼门，一下就提高了整车的气质，搭配大尺寸五幅轮毂，展示出了很强的运动属性。车身尾部同样采用了能够拉伸视觉宽度的细长灯组，与头灯相呼应。此外，新车还配备一个主动尾翼，结合前格栅、侧气帘、轮腔气流通道等提高整车空气动力学性能。据悉，这款新车的车身覆盖部分完全由高强度碳纤维制成。尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4550mm、1970mm、1250mm，轴距为2650mm。
内饰方面，可以看到赛车方向盘和不少碳纤维覆盖件，足以见得其先天的赛道基因。新车搭载一块14.6英寸的信息娱乐显示屏和一块8.8英寸的液晶仪表盘，中控台下方管状结构的让人很快联想到广汽Enpulse概念车，二者采用了相同的设计。
动力方面，昊铂SSR搭载全球独创两挡四合一高性能电机，轮上峰值扭矩达12000N·m，最大输出功率为1225马力，百公里加速仅1.9秒，最高车速为251km/h。新车配备容量为74.69kWh的电池，支持高压快充，CLTC纯电续航里程为506km。
上汽通用迎来自己28周年的生日，除了闷头造车以外，它还挺懂打卡出圈这一套。28岁的它正青春，正在用一种全新的方式和用户交流。
比亚迪全品牌「手车互联」上线，国产主流全覆盖，点赞
别克“至境” 全球首搭8775芯片
比亚迪全球率先提出为智能泊车兜底，底气来源于其拥有中国最大的智能辅助驾驶车云数据库、全球最大的智驾研发工程师团队、全球最大规模的新能源生产制造体系。比亚迪海洋网已收获超520万用户信赖，从智能驾驶辅助由高端走向标配的普惠，真正让智能驾驶走入千家万户，开创全民智驾时代，用实际行动践......
聚力携手 共谋智能汽车“向新力” 2025世界智能汽车大会新闻发布会召开
中国新能源汽车保有量越来越大，各汽车厂家快速发布新型的纯电动车型和混合动力车型。新能源汽车由于采用电机驱动，汽车百公里加速明显快于传统燃油汽车。同时混合动力汽车由于采用动力电池和燃油发动机的双布局，导致车身重量要显著高于同级别的燃油汽车。
这一切应该只是个开始，未来大概率还会有更多车型加入厮杀中。
智变新程 向上跃升 北汽集团上半年销量同比增长6%
喜迎宏光MINIEV上市五周年 五菱开启焕新季 置换补贴价3.68万起
夏天高温自驾出游，车要选错了可能会送命？
小车党终极答案？直击蔚来萤火虫，小小车大大空间？
又来致敬法拉利？丰田皇冠全新SUV曝光：插混也安排了
领克900的智能语音交互确实能打破人机隔阂
汽车工业经过百年的发展，造就了无数记录，但这些技术以前又有多少是自主品牌创造的呢？ 最近有人总结了一份全球汽车油耗进化榜，能够看出在每一个关键节点的新技术应用，手动变速箱技术、缸内直喷技术、涡轮增压，早到后面的混动系统的应用等等，技术的不断迭代，让汽车油耗完成进化，变得越来越低......
自动泊车让新手秒变“老司机”
车内KTV让我明白，孩子竟把“堵车”可以变成期待
捷尼赛思还有未来吗？或许，打从一开始，这个品牌就不该进入中国。
堆料造车也就那么回事，得贴合需求才是王道
相比原来的哈弗H9，新的坦克400Hi4-T总体感觉当然好了许多，但没有了以前常用的副驾驶座椅 “老板键”多少有点遗憾，今天就自己动手给它增加一个副驾驶座椅 “老板键”。
在6月份的纯电车销量榜上，第一名不出意外，仍是特斯拉Model Y，小米SU7竟是唯一一款能与其形成竞争的车型。此外，还有星愿、海鸥、五菱宏光MINI EV这些稳坐前列的老面孔，都取得了不俗的成绩。而市场上一些声量颇高的流量品牌，却不见踪影。
京公网安备 11010102004670号