近日,2025款比亚迪唐DM-i上市,新车共推出4款配置车型,售价区间17.98-20.78万元。相比于现款荣耀版车型,顶配版本价格下调1.2万元,其他同配置车型价格下调2,000元。新车最大的亮点是,换装了比亚迪最新的第五代DM混动系统。
唐是比亚迪王朝网的旗舰SUV,上市以来备受欢迎,销量表现也一直不错。相比于现款车型,新款唐DM-i造型沿用了现款的设计,不同的是提供了一款全新的车漆——“未央灰”,并对多处细节进行了黑化处理,让整车看上去更具时尚感。
此外,25款唐DM-i换装了新样式的20英寸花瓣型轮毂,配合上提的腰线,力量感十足。尺寸方面,新车定位中型SUV,长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm,提供六座和七座两种座椅布局,满足不同家庭用车需求。
尾部同样没有发生太大改变,采用了中间细两头粗的贯穿式尾灯,灯腔内保留了中国结的造型,同时加入了尾翼设计,家族化气息依然浓厚。
内饰与现款车型保持一致,采用了皮质、高光饰板和金属镀铬来点缀,依然有质感。科技配置方面,标配12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸可旋转中控屏、50W无线充电等。
动力方面,25款唐DM-i配备了全新1.5T插混专用发动机,最大功率115kW,电机功率200kW,百公里加速7.5s。匹配21.504kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航115km,满油满电的综合续航1150km,百公里的亏电油耗为4.95L。
底盘方面,25款唐DM-I依旧采用前麦弗逊+三连杆的悬架设计,这也是大家最为吐槽的一个点,好在全系标配Fsd可变阻尼悬架和轻量化的铝合金三连杆,驾乘体验方面应该不会很差。高配车型还首次用上了云辇-C智能阻尼车身控制系统,可以通过智能化感应与主动控制,可实现对阻尼的毫秒级响应和调节。
作为比亚迪王朝网旗舰车型代表,唐历经多轮迭代。据数据显示,比亚迪唐 2024 年 9 月销量 12552 辆,1~9 月累计 106697 辆,唐家族累计销量达成 70 万辆。
显然,通过焕新增配后,定位中型SUV的2025款唐DM-i,将以17.98万元的起售价切入本田CR-V、本田皓影、丰田RAV4荣放、丰田威兰达、日产奇骏等合资燃油紧凑型SUV的市场腹地。尤其是第五代DM系统和云辇-C系统的加持,让唐具备更强的技术实力,对传统油车进行了降维打击。
随着今年秦L、海豹06等车型率先搭载第五代DM系统,比亚迪旗下的全系DM-i车型也陆续换装了新的动力系统。目前搭载第五代DM系统的车型,包括:秦L、海豹06/06GT、海豹07、宋Pro、宋PLUS、宋L、海狮05、唐。从新车定价来看,比亚迪并没有对新车型进行调价,反而都是增配降价。这样的产品和定价策略,未来或将进一步提升其在市场中的竞争力。
随着比亚迪打响了价格战的第一枪,其他车企等纷纷跟进,留给合资油车的生存空间越来越小。像A级车市场,基本被秦PLUS牢牢掌握了定价权。如果此时再失去家用SUV市场,合资燃油车可能就真的退无可退了。2025款唐DM-i,能否完成这个重要使命呢?咱们拭目以待!欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你看法。