最近这些年,市面上出现了大量新能源车型可供消费者选择。对于大部分普通消费者而言,哪怕购车预算在15万元以内,也有不少可选项。有趣的是,最近有位朋友向我推荐红旗HS3 PHEV,然后我一查资料,发现这款车型的官方指导价是15.98万元,它真的是一款“真香”车型吗?
实际上,虽然红旗HS3 PHEV官方指导价接近16万元,但是在全国大部分城市,它都能够给人大约2万元的现金优惠。甚至在宁夏吴忠的某经销商处,红旗HS3 PHEV能够给消费者4万元的优惠(仅供参考),如果大家感兴趣,可以亲自咨询一下。当然,不管消息是真是假,总归红旗HS3 PHEV是一款能够给人较大幅度优惠的车型,如果按照2万元现金优惠计算,那么红旗HS3 PHEV相当于一款裸车价13.98万元就能购买的新能源紧凑型SUV,看起来确实挺“香”。
当然,要确定一款车型到底值不值得买,还得看它本身的产品力表现。相比于市面上的竞争对手,红旗HS3 PHEV采用了家族式的设计风格,中网位置使用了较多镀铬元素装饰,气场相对较强。不过这款车型的头灯组采用了比较独特的分体式造型,我个人感觉看起来并不是很自然,只是辨识度比较高。而从侧面去看,红旗HS3 PHEV有部分车型使用了双拼色的车身设计,在稳重之余,也多了一些潮流个性的气息。不过这款车型依旧采用传统的拉环式门把手,即便尾部使用较为独特的贯穿式尾灯设计,看起来科技感依旧不是很强。
当然,因为大量黑化元素的存在,所以红旗HS3 PHEV也能够让人感受到较为明显的运动气息。而且红旗HS3 PHEV采用了4655*1900*1668毫米的车身,轴距为2770毫米,在同级别市场上,这款车型给人的视觉感受也相对偏大。从我个人的体验感受来说,因为红旗HS3 PHEV优秀的车身数据,所以给人的空间体验也是足够优秀的,我自己身高184厘米,在这款车型的后排,依旧不会感觉局促,并且还有大概一圈四指的空间可以活动腿部。
在红旗HS3 PHEV的前排,采用了相对较为精致的内饰设计,不过这样的设计虽然能够让人感受到一些尊贵气息,但并不是非常潮流。相比于市面上主流的简约风格设计来说,这款车型的中控台设计会给人比较复杂的视觉感受。当然,因为用料相对扎实,大面积的软质材料,给人的触觉和视觉感受还是不错的。而且这款车型也搭载了12.6英寸的中控屏,看起来也有一些科技气息。
在配置方面,红旗HS3 PHEV的表现较为优秀,不管是语音控制系统、车联网等智能互联功能,还是双区空调、座椅(前排)加热/通风等舒适性功能,这款车型全都配备,再加上如今比较受人喜爱的手机无线充电、无钥匙启动等功能,给人的体验感还是较为优秀的。
动力系统方面,红旗HS3 PHEV搭载1.5T插混动力系统,其发动机的最大功率为124千瓦,电动机是140千瓦最大功率的,两者配合,能够满足大部分用户的出行需求。在我体验这款车型的时候,感觉它的动力输出比较积极,并且在高速行驶状态下,依旧能够给人较强的爆发力,表现值得肯定。根据官方数据,红旗HS3 PHEV在CLTC工况环境下,拥有115公里的纯电动续航里程,再加上燃油消耗,满油满电的情况下,这款车型的综合续航里程,应该能够超过1000公里。
综上所述,红旗HS3 PHEV在产品定位方面,还是比较清晰的,年轻、运动化的外观设计,能够吸引一部分消费者的注意。同时,红旗HS3 PHEV的内饰虽然看起来潮流气息不强,但质感足够优秀,还有相对丰富的配置,能够让消费者得到较为优秀的日常用车体验。不错的实力表现,搭配优惠后13.98万元(仅供参考)的价格,红旗HS3 PHEV确实是一款比较“香”的车型。
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