最近的车市一如既往地话题不断,各种质疑声此起彼伏,不知不觉来到了2024年11月。这不,行摄漫记《用镜头讲车》就获得了上个月也就是10月的销量数据,我们惊讶地发现,比亚迪在10月的单月销量竟然突破了50万辆,还是全球唯一个在高销量情况下保持高增速的车企。都说销量是最直接的证据,这样一来所有的质疑就不攻自破了。
同时,在全球车企新能源月销新纪录,比亚迪是特斯拉单月销量最高纪录的两倍还要多。(数据源:EV Volumes)
同时,来自国内知名汽车网站显示,2024年7月至9月,比亚迪连续三个月销量稳居全球前三。另外值得一提的是,比亚迪2022年9月销量突破20万辆,2023年10月单月销量超过30万辆。那么比亚迪2024年10月销量同比劲增66.2%,实现了在高销量基数的前提下的持续高速增长。
具体来看,今年10月,比亚迪乘用车纯电动189614辆,上年同期为165505辆,同比增长14.56%;插电式混合动力310912辆,上年同期为135590,同比增长129.30%。统计数据显示,今年1-10月,比亚迪累计销售新能源汽车325.05万辆,同比增长36.49%。
比亚迪销量的高速增长,离不开对技术研发的巨大投入。今年前三季度,比亚迪研发投入达333.2亿,同比增长33.6%。今年上半年,在A股超过5300家上市公司中,比亚迪研发费用排名第一。
根据乘联会的数据,9月国内新能源乘用车渗透率达到了53.3%,与去年同期36.9%的渗透率相比大幅提升16.4个百分点。而在1月-9月的国内零售市场份额中,比亚迪拥有15.8%的市场份额,名列前茅。
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