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小鹏鲲鹏超级电动体系正式发布,未来将以AI驱动全车进化

牛车网 1165浏览 2024-11-06 IP属地: 北京

11月6日,小鹏AI科技日上,小鹏汽车发布了几点重磅信息。

小鹏鲲鹏超级电动体系正式发布,小鹏汽车官宣进入增程赛道。

小鹏汽车针对L4会研发Ultra车型,为Robotaxi服务。

小鹏汽车会以AI驱动全车进化。

全球首款量产的分体式飞行汽车11月全球公开首飞,12月正式启动预售。

小鹏P7+将于11月7日正式上市。

接下来,我们将会逐一拆解小鹏汽车AI科技日的详细信息。

首先,是大家都关注的增程赛道。现阶段,很多车企都注意到了增程车型带来的行业竞争和格局变化,对此,何小鹏称,再做一个普通增程车已经没有意义,而在AI科技日上正式发布的小鹏鲲鹏超级电动体系将成为加速全球化进程的重要环节。

小鹏鲲鹏超级电动体系正式发布,未来将以AI驱动全车进化

其中,鲲代表超级增程系统,采用下一代增程技术,鹏代表着小鹏一直领先全球的纯电体系。这一体系将会解决应对国外补能体系短板,何小鹏称小鹏要做好面对不同国家和地区的准备,提供更方便更通用的补能方案。

小鹏鲲鹏超级电动体系正式发布,未来将以AI驱动全车进化

据了解,小鹏鲲鹏超级电动体系综合续航超过1400km,几乎可以从北京直达长沙!其中,纯电续航达到了430km,是普通增程车型的2倍,综合续航可达1400km。另外,搭载800V超快充平台和5C超充AI电池,一秒充电一公里,充电时间仅为行业主流水平的一半,电驱CLTC效率达到93.5%。这套系统后续将在全球普及。此外还有超静音发动机,配合AI动力加持,安静又节能。

发布会上,何小鹏也对外透露了有关科技发展趋势的一些看法。他认为AI时代才刚刚开始,不要去相信AI一下子能颠覆生活,它一定是循序渐进,逐步进步的。

小鹏汽车也很早意识到了AI对于公司发展的重要性,并在很早就开始布局量产大模型,何小鹏强调,AI发展是大势所趋,而没有人能打败趋势。而小鹏汽车在AI领域布局了AI汽车、AI机器人和飞行汽车,一直在做未来出行的探索。

从今年开始,小鹏汽车已经明确未来十年的方向:成为全球化的AI汽车公司。小鹏现在已经开展海外布局,可以预见小鹏的AI汽车很快也会推向全球。

小鹏鲲鹏超级电动体系正式发布,未来将以AI驱动全车进化

何小鹏也提到一些有关L4级自动驾驶的进展,第一个是小鹏的专项系统,有可能取消方向盘,从原来必选变为可选,用户可根据需要进行隐藏或使用。第二,L4会研发Ultra车型,Ultra车型将面向全球开发,为ROBOTAXI服务。

小鹏鲲鹏超级电动体系正式发布,未来将以AI驱动全车进化

而在智驾层面,小鹏汽车也正式公开十年智驾测评体系,十年时间,小鹏汽车走遍全国2595个城市,完成958万公里实车测试以及2.16亿公里仿真测试里程,为中国智驾健康发展贡献一丝微薄之力。

小鹏鲲鹏超级电动体系正式发布,未来将以AI驱动全车进化

既然命名为AI科技日,整体信息当然离不开AI,小鹏汽车会以AI驱动全车进化,AI音响、AI鲲鹏动力、AI电池医生、AI底盘等等,AI将定义汽车,不仅限在软件层的应用,还能控制硬件,带来更好的全车体验。

与此同时,在5.4.0版本中,AI能力会运用到底盘上,底盘也能OTA。OTA后让底盘提前感知路况并主动进行调整。

AI带来智能座舱的再一次革命,AI将重新定义智能座舱。AIOS应该是未来AI汽车的标配。

小鹏天玑AIOS,重新定义座舱系统架构,把类“GPT-4o”能力放进智能座舱,可以预见未来智能座舱会更像人类管家,可以主动提供服务甚至会思考。支持这一系统背后是软硬件的双重提升,硬件上由两颗芯片驱动,软件上部署百亿参数大模型,让AI带来颠覆性体验。

据介绍,小鹏天玑AIOS将适配全球,面向全球场景、全球语言、全生态互联,小鹏AI汽车体验将实现全球普及。

与此同时,小鹏汽车还正式揭晓了其最新研发成果——自研“小鹏图灵AI芯片”。据官方介绍,小鹏图灵AI芯片是专为人工智能应用设计的,搭载了40核处理器,具备在本地运行高达30B参数大模型的能力。该芯片集成了两个神经网络处理单元(NPU),并采用了针对神经网络优化的特定领域架构,显著提升数据处理效率和智能化水平。

发布会上,何小鹏也对外回应了大家对飞行汽车关心的一些问题。小鹏汇天为城际出行提供便捷、高效、环保的出行方案。飞行汽车可快速上手,只需5分钟就能操作,3小时就可以成为高手。空中智驾能够自动规划线路,一键报备可以马上起飞。飞行过程中全域安全冗余保障,高管率先试飞5000公里,绝不把危险留给用户,让低空飞行更加放心。

小鹏鲲鹏超级电动体系正式发布,未来将以AI驱动全车进化

值得一提的是,仅仅间隔一天,小鹏P7+将于11月7日正式上市,它是小鹏迈向智驾全球化的第一步,全系标配高阶智驾,代表了当前中国最领先智驾技术能力。何小鹏也在现场承诺,小鹏P7+不选装、不订阅、不付费,全系标配高阶智驾系统,实现高阶智驾普及。

谈及小鹏全球化的成果,何小鹏表示,2024年前三季度,小鹏在欧洲市场取得了中国高端纯电车型的销量第一,小鹏从欧洲起步正式走向全球化,目前小鹏已进入全球30个国家和地区,建立145家海外售后服务网点,明年将扩大到60个国家和地区。

结语:

小鹏汽车的一系列重磅发布,不仅展示了其在技术上的领先优势,更让我们看到了未来出行的无限可能。不过值得关注的是,未来仍需面对技术成熟度、法规政策、市场接受度等多方面的挑战。只有通过持续的技术创新、积极的政策倡导、完善的基础设施建设和有效的市场策略,小鹏汽车才能在未来的智能出行市场中保持领先地位,实现可持续发展。

 
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