几乎每款新车上市，都会描绘出不同的使用场景，用以满足消费者的需求。但如何有效解决萌宠家庭的出行问题、延续那些治愈和快乐的瞬间，倒是很少有车辆提及。座椅容易刮花、空间太过狭窄、电车容易晕车……出行一次疲累不堪，座舱内变身“战损风”，如何将出行的愉悦延续全程，是一个问题。11月6日，直击这一痛点的MG ES5正式上市，并邀请大量孩子和“毛孩子”来到现场，共同见证这款车的友好程度。
MG ES5是基于全球高标准打造的纯电后驱SUV，共有425/515/525Km三种续航里程、5个版本配置，限时一口价10.39-13.39万元，增换购惊喜价9.99万元起。此外，还有包含不限里程、首任车主的三电终身质保以及电池零自燃保障等在内的宠粉惊喜，这波诚意很足。但别着急，新车给到的情绪价值更足。
对于有孩子的年轻家庭，精致的外观造型固然重要，但空间表现和储物设计更要讨喜。MG ES5的车身尺寸为4476*1849*1621mm，轴距为2730mm。车身小巧行泊方便，4.32㎡的车内使用面积更是媲美B级车空间。尾厢常规容积达381L，推车玩具轻松收纳。后排座椅纯平放倒后，空间将拓展至1423L，骑行、钓鱼或露营工具也能满载。车内设计有40处储物空间，随身小物都有容身之所，车内整洁利落，小玩具或者零食都归纳有序。
为了解决内饰容易脏污的问题，新车采用了创新的特殊座椅表面材质，最大特点就是耐刮擦、易清洁。无论是脚上的泥土还是手里的油画棒，都能很快清除掉。尤其是萌宠爪子划过，也不会留下惨不忍睹的划痕。
为了摆脱晕车困扰，MG ES5从质心高度、质量分布、悬架设定以及转向标定四个维度进行了精心布置和调校。上汽星云高端纯电架构赋能，为这款十万级小车带来20万级的高素质底盘。五连杆独立后悬架、DP-EPS转向机、XDS弯道动态控制系统以及“晕车舒缓系统”软硬件配合，使车辆动态时兼具稳定的姿态与舒适的体感，杜绝晕车现象。
好收纳、好清理、不晕车，这三项基本上就满足了带“孩”出行家庭的需求。但MG ES5能提供的不止于此。作为在欧洲市场大放异彩的品牌，MG对自身产品质量要求严苛。在车身材质上，白车身高强钢占比77%，超高强钢占比47%，；在电池包应用上，搭载了上汽独家LBS躺式电池包，厚度仅为110mm，电芯则来自宁德时代，全球30万辆零自燃；在主动安全方面，基于地平线征程®3芯片的MG Pilot方案为行车保驾护航，智能巡航辅助、车道保持辅助等八大功能实用且便捷。动力方面，MG ES5后驱单电机最大功率为125kW，峰值扭矩250N·m，零百加速8秒。
毫无疑问，MG ES5对年轻家庭需求的洞察是深刻的，提供的方案也是实用的，对孩子或者“毛孩子”都是极为友好的。另外，像“渣渣灰”、“缅因灰”等配色命名也十分诙谐有趣。凭借精准的发力与全面的品质，MG ES5有实力在A级纯电SUV脱颖而出。据悉试驾车已经到达全国经销商门店，喜欢的朋友可以去感受一下。
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