凭借C10、C11、C16三款车型的持续热销，零跑汽车10月交付38177辆，同比增长109.7%，再创历史新高！而为了实现更进一步，更亲民的零跑B10前来助力。新车基于零跑最新LEAP3.5技术架构打造，定位紧凑型SUV，配备8295芯片智能座舱、激光雷达高阶智驾……将于11月15日广州车展正式亮相，聚焦10-15万市场。日前，零跑B10实车已曝光，下面我们就来提前了解一下。
借用保时捷中国总裁回应小米SU7的一句话 ，“好的设计总是心有灵犀”。零跑B10将采用家族化的封闭式前脸，不过换装分体式大灯，其中，贯穿车头的LED日行灯内采用三段式灯组，下方远近光灯组与导风槽造型融为一体，并通过熏黑饰板贯穿，与理想L系的设计如出一辙。同时，零跑B10的车顶也将提供激光雷达，也就意味着将搭载高阶智驾，可实现高速及城区的自动领航辅助。
车身侧面继续采用圆润饱满的轮廓，但将加入更多凌厉的线条点缀，相比“大哥”C10、C16更有运动感，并继续提供隐藏式门把手。而悬浮式车顶、熏黑外后视镜的加持，再配合18英寸星芒式轮毂，也进一步提升了整车的运动气质。车身尺寸暂未曝光，已知的是，车长或为4米5左右，轴距超2米7，瞄准吉利银河E5（4615/1901/1670mm）、比亚迪元PLUS（4455/1875/1615mm）。
饱满的尾部造型与整车风格相得益彰，贯穿式尾灯内辅以三段式灯组，也与前脸相呼应，加之中间“LEAPMOTOR”尾标，兼顾科技感与辨识度。而灵感来自童年纸飞机的护航尾饰板，加之熏黑后包围，继续强调运动属性。另外不得不说，零跑B10的蓝色、紫色车漆似乎也在向理想看齐。
根据此前曝光的内饰谍照来看，零跑B10将继续配备悬浮式中控大屏，并搭载8295芯片智能座舱+AI大模型，而双幅式多功能方向盘+电子怀挡也延续了家族化设计语言。不同的是，方向盘后方将加入小尺寸仪表盘，同时还将采用悬浮式岛台，并配备手机无线充电、折叠双杯架，副驾前方或为开放式储物格。另外不难发现，镀铬空调出风口处配备氛围灯，加之白色内饰，很有豪华感。
至于动力方面，零跑B10将继续提供增程版和纯电版可选，但会首发纯电车型，高配车型搭载C10同款的69.9kWh电池组，纯电续航或近600km。底盘采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，并与Stellantis集团的玛莎拉蒂团队合作进行了底盘调校。而价格上，参考零跑中型SUV——C10的指导价为12.88万元起，定位紧凑型SUV的零跑B10售价或为10万起。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于零跑B10您有什么看法，认为定价多少合适呢？欢迎留言评论。
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