我最近读了一本书:《工程师之魂——比亚迪三十而立1994-2024》,作者是人文财经观察家秦朔和财经作家熊玥伽。作者通过对比亚迪创始人王传福以及高管和员工的跟踪采访,全景式还原了比亚迪30年风雨发展历程。
一家车企的传记,为何以“工程师之魂”为题?比亚迪为何如此重视工程师文化?
读完全书,我似乎找到了答案。
工程师之魂是比亚迪创造工业奇迹的秘钥。工程师之魂,本质就是“技术为王,创新为本”,就是用工程创新为用户提供品质卓越、物美价优的产品,满足用户对美好出行生活的向往。
在比亚迪,工程师之魂主要表现在以下几个方面:
第一,用技术去解决重大的社会问题;第二,敢字当头,勇于创新;第三,尊重科学规律,凡事追根究底;第四,坚持不懈,百折不挠,精益求精;第五,通过“垂直整合”和“集成创新”,把中国制造的优势发挥到极致;第六,充分发挥中国的人才优势,形成技术创新的“鱼池效应”。
第一,用技术去解决重大的社会问题。
比亚迪是一家具有社会担当的企业。他所做的任何事情,不光是为了自己的长远发展,更是在解决重大的社会问题。
在第五章《绿色梦想》中,作者开篇写道:“我们(比亚迪)的梦想很简单,就是要真的让人类、让环境、让社会持续、更环保。”
多年来,不可再生的化石能源给地球带来了极大的环境污染,影响人类的健康和生命安全,阻碍社会的可持续发展。
没有污染的能源哪里来?王传福的答案是太阳能。
太能只有白天有,晚上没有,于是他又想到了储能。
储存的能量用来干啥?王传福认为,不管是从化石能源可持续还是从环境保护来讲,汽车的未来必然要进行一场能源方式的革命,电动汽车是中国汽车的最佳选择(P118)。
于是,早在2008年,比亚迪三大战略便应运而生——太阳能、储能和新能源汽车。
而且,比亚迪的三大战略还是环环相扣、一脉相承的。
第二,敢字当头,勇于创新。
比亚迪有多“敢”?书中有个小故事让我印象深刻。
2023年收购秦川汽车后,引发了外部的激烈反对。“一个做电池的,怎么能做汽车?”“这根本就是两回事啊!”
王传福反复向外界解释三点,一是强调轿车生产资质是稀缺资源,二是中国汽车市场空间巨大,三是电车是未来的发展趋势。
现在回头看,王总所讲的三点,是多么地具有远见和前瞻眼光。
但是,当时的基金经理并不这么认为。收购秦川汽车的消息公布后,比亚迪的股票应声下跌。
面对强势的基金经理,面对投资者的重重压力,王传福没有妥协,他说:“我下半辈子就干汽车了。”“中国人在每个行业都能做得很好,为什么在汽车行业就做不好?我们比亚迪不相信!”
第三,尊重科学规律,凡事追根究底。
何为工程师思维?就是尊重科学规律,凡是归根究底。
比亚迪全球总部礼宾楼V33房间的镜框里,记载了一个“福气硬币”的故事。
说的是2021年的小年夜,餐厅做了2盘饺子,为了讨个口彩,每盘饺子里有一个包了一枚硬币。谁吃到硬币,谁就是最有福气的人。
吃第一盘饺子时,大家请王总先夹,结果王总一下子就吃到了硬币。
吃第二盘饺子时,王总最后夹,结果还是王总吃到了硬币。
大家都说,王总运气真好,锦鲤附体了!
谁知,王总并没有沾沾自喜,而是现场算起两次都吃到硬币的概率是多少,而且还真给出了一个答案。
不得不说,王总,不愧是比亚迪的一号工程师。面对任何看似意外的现象,比亚迪人的本能反应不是将其归结归运气,而是试图找出背后的逻辑和规律。
有了这种尊重科学规律、凡事追根究底的精神,比亚迪想不成功,都难!
第四,坚持不懈,百折不挠,精益求精。
世界上最先进的插混技术在中国,中国最先进的插混技术在比亚迪。
很多人羡慕搭载比亚迪DM技术的车型销量高,口碑好,殊不知,这是比亚迪20来坚持不懈的结果。
在刚开始造车时,王传福就坚信,在通往纯电汽车的道路上,双模混动汽车是必经之路。因为这种插混车型,可油可电,能解决用户的续航焦虑,还很节能。
如今,比亚迪的DM技术已经历经四次迭代升级。
2024年,比亚迪第五代DM技术横空出世,不但性能表现惊艳,亏电油耗更是低至2.9L,被业界称为“工业奇迹”!
第五,通过“垂直整合”和“集成创新”,把中国制造的优势发挥到极致。
垂直整合和集成创新,是比亚迪成功的护城河,是友商无法复制的竞争力。
经过多年的发展,比亚迪形成了多方面的垂直整合——零部件和整车的整合;材料、器件、模块和系统的整合;预判、科研、量产产品的整合;材料-工艺-设备的整合,等等。
通过垂直整合,比亚迪掌握了全产业链技术,形成了一个庞大的技术鱼池。如此一来,在提升产品性能的同时,还能有效地管控成本。
王传福表示,建立高度垂直整合的平台,有利于提高效率,“别人可能需要五年做成的事,比亚迪只需要两年甚至一年”。
把一辆车造出来,有很多种方法,但像比亚迪这样,“除了玻璃和轮胎,把车里的一切都造出来”的极致探索,实在罕见。
第六,充分发挥中国的人才优势,形成技术创新的“鱼池效应”。
工程师文化,是比亚迪的底色。
在2024年的梦想日上,比亚迪十大“技术天团”的代表公开亮相。
只要谈到比亚迪的成功之道,王传福总是会是把工程师推到台前。他说:“工程师们以推动技术革新为使命,始终坚持以技术去改变世界。没有这样的工程师文化,就没有比亚迪的今天。”
30年来,无论是顺境还是逆境,比亚迪对工程师文化的信念都没有变过。
在比亚迪,各业务总经理都是工程师,晋升管理层的技术条件是专业能力过硬。
2020年,比亚迪的研发工程师有3万多人,2022年有近7万人,2024年更是接近11万人。
这些工程师每天都在思考、创新,让比亚迪“技术鱼池”里的“鱼”不断增多、长大。当技术和条件成熟时,再捞出来送到消费者的“餐桌上”。
写在最后:
2017年,王传福参加央视《开讲啦》节目,主持人撒贝宁问他如何认定自己的角色。他回答:“我首先是一个工程师,然后才是一个企业家。”
芒格评价王传福是爱迪生和韦尔奇的结合体。
2010年,比尔·盖茨接受福克斯采访时表示:“这(比亚迪)是一家拥有伟大发明文化的公司,它有很多工程师,行动非常迅速。”
最后一句话总结:工程师之魂,就是王传福,这位具有工程师钻研气质和企业家创新精神的掌舵人,带领近11万名工程师天团,在自己选定的关乎人类绿色命运、富有前瞻性的重大机会方向上敢想、敢干、敢坚持的精神。
每个车企都有自己的活法。
跟着市场需求,超越消费者的期待。
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