这才是大企业的担当，就在今天比亚迪在深圳总部举行了比亚迪30亿教育慈善基金启动仪式，现场有很多高校代表和工程院院士参加，他们和王传福携手启动30亿教育慈善基金会捐赠。
突然间一个有社会责任感、有担当的企业具象化了，比亚迪的这次行动旨在回馈中国的科教事业，推动科技创新，培养越来越多新能源技术的人才。
都说科技是推掉行业发展的动力，但人才才是根本。所以现在回头来看看比亚迪的光辉历程，这难道不就是比亚迪科技创新的底气吗？
福特或终止下一代电子电气架构的开发
本刊记者查阅软通动力5.8号公告了解到，软通动力发布了《2025年度向特定对象发行股票预案》公告。公告显示，该公司此次计划募集资金不超过33.78亿元，主要用于支持主营业务发展，涵盖京津冀软通信创智造基地项目、AI PC智能制造基地项目、软通动力怀来智算中心（一期）建设项目、计算......
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负债率高是全球车企共性特征。从2024年财报来看，国内外主流车企资产负债率普遍在60%以上，部分车企负债率超80%。
通过聚焦主业、强化协同，吉利正从 “规模增长型” 向 “价值创造型” 企业转型，为全球汽车产业的战略整合提供了极具参考价值的样本。
当流量红利消退，优质内容是否仍是商业世界的硬通货？
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