奔驰的冠军帽仅戴3天，被宝马击落在地

辣椒汽车·热点关注：豪华品牌向来以沉稳著称，并具有令人尊敬的绅士风度。今年新年伊始，宝马和奔驰两大豪品牌巨头，似乎没有先前的风度了，开始公开上演2024年度销量冠军排名抢夺战。

结果，奔驰只戴了三天冠军帽，就遭宝马打脸，并在宝马的数据面前，反而头上多了一顶“吹牛作假”的大帽子。

车市争英雄，本来无可厚非。两大巨头为此闹出了一场乌龙戏，这在豪华品牌进入中国市场以来，可谓非常罕见。

1月10日，奔驰发布2024年销量数据，声称向中国客户交付新车超71.4万辆，再次问鼎豪华品牌年度销量冠军。

令人不解的是，在这之前，宝马并没有公布年度销量，只有南北奥迪公布了其年度销量分别为611088辆和4.32万辆，合计654288辆。在未见到宝马数据的情况下，奔驰居然抢先宣布自己获得了年度销量冠军，多少有些让人摸不着头脑。

但凭借奔驰长期以来给人们留下的信誉，各大媒体还是选择相信了奔驰，纷纷进行铺天盖地的报道，并未对此进行怀疑。在人们看来，奔驰敢于声称自己销量第一，手中必有可靠数据，包括各大竞争对手的数据。在品牌信誉面前，奔驰是不太可能把销量排行这么重要的事情，当儿戏的。

遗憾的是，这回人们对奔驰的信任，显然失算了。三天后，随着宝马销量数据的公布，人们就发现奔驰给自己戴在头上的冠军帽，有作假之嫌，并不靠谱，还没有焐热，就被宝马无情地击落在地。

1月13日，宝马发布年度销量，宣布在中国市场交付了714530辆BMW和MINI品牌汽车，并认为自己才是中国豪华乘用车年度销量第一。

舆论顿时一片哗然。一个豪华品牌市场，竟然有两个年度销量冠军，显得非常滑稽。人们甚至可能要问，如今的中国汽车圈，究竟怎么啦？

如果看数据，宝马可是精确到了个位数，奔驰只是超71.4万台，除了含糊其辞之外，也不能证明比宝马销量多。而宝马的数据，则彻底戳穿了奔驰在宣传上的虚假和不真实。

只是至今，都未见到奔驰有任何回应。

不过，宝马虽然胜利了，其销量仅比奔驰多了530台，也是有点玄乎。即使夺得年度销量冠军，宝马似乎也没有多大优势可言。如果奔驰想拿这个冠军的话，就多给经销商压库531台，便可以成为冠军了。只可惜奔驰太自负，忘记了交付量不是终端上牌量或者保险量，厂家是可以操控的，结果只能落得个吹牛失信的名声，被天下人嘲笑。

往年车企公布年度销量，往往只有数据，并不会自己给自己排名，除非数据非常确凿。而排名，基本上都是各大机构、媒体和公众根据厂家的数据来进行的。只有这样，才会更加客观。

奔驰急吼吼把自己封为冠军，却遭宝马打脸，或许与豪华品牌2024年市场遇挫，能够拿得出手的资本实在太少，有很大关系，若能混个冠军招牌，总能增加不少面子。

根据奔驰宝马奥迪公布的数据，2024年这三个一线豪华品牌的销量，其实全部为负增长，但这个负增长在海报中，并没有披露出来，而是报喜不报忧。在奥迪品牌中，只有上汽奥迪的销量是增长的，并在海报中进行了大张旗鼓的宣传，却又被一汽奥迪拖了后腿。所以在销量海报中，为了遮丑，它们大都挖空心思寻找亮点，甚至搬出部分车型的增长，进行涂脂抹粉。一旦自己的销量，能够与冠军沾上边，那更是机会难得。

然而，不论如何渴望为自己贴金，都应该尊重基本事实。另据奔驰宝马奥迪三大品牌德国总部发布的数据，2024年奔驰在中国的销量为683600万辆，同比下降7%，比奔驰中国官方发布的销量数据，少了近3万辆，不知何故。宝马的销量是714530万辆，同比下降13.4%，与宝马中国官方的销量一致。奥迪的销量为64.9万辆，同比下降10.9%，与南北奥迪发布的销量总和，略少一点。如果根据这个数据，奔驰与宝马的销量差距更大，距离中国豪华车冠军宝座，更遥远。

作为一个负责任的豪华品牌，奔驰的宣传却如此莽撞，甚至有误导舆论和公众之嫌，还是有必要给公众一个说法的。毕竟传统豪华品牌，不能像一些造车新势力那样，牛吹炸了，也无所谓，反正光脚不怕穿鞋的。经过大浪淘沙磨练出来的传统豪华品牌，坚持的可是长期主义。特别是奔驰在中国的营销掌门人段建军，会让奔驰在中国放弃这个原则吗？因此，给公众一个说法，也是对奔驰的一个检验。