距离五菱宏光MINIEV四门版正式上市越来越近,目前光是预售订单数就已经高达15379台,很难想象在微型车一味求小的时代,五菱再一次用行动证明了自己对市场趋势、用户需求的精准把控,宏光MINIEV四门版依托四车门设计、大空间打破传统小车过于局促的壁垒,让全家人舒适乘车成为可能就,205km纯电续航里程和35分钟快充,则解决了都市圈低成本高效出行需求。
这一次,新车将于2月22日正式上市[郑榕羽1] ,届时将会邀约车主参与,还会在现场抽宏光MINIEV四门版新车1台,与以往的发布会不同,五菱这一次把新车的发布会几何了萌趣IP、乐园和派对等多种新颖的元素,大家可以了解下。同时,新车产品力如何,一起往下看。
高颜值+大空间
宏光MINIEV四门版采用“甜趣美学”设计理念打造而来,其外形的细节设计相当用心,比如 Q萌可爱的“微笑”前脸、“菱之翼”LED灯组、“紫荆花”13寸轮毂,以及膨膨蓝、泡泡绿、甜甜咖三款“幻彩高定”车色,男生女生都喜欢这种小车,其车身尺寸只有3256 *1510*1578mm,转弯半径4.5米,日常驾驶相当灵活,市区窄路轻松穿行,关键停车更方便,有点空间就能停。
别看他个头小,可2190mm轴距是真正改变了后排空间,一方面咱们进出后排不再像传统2门小车那样钻进去,进出更优雅从容,一方面是后排头部和腿部体验大幅改善,成年人也无压力,再就是它的后排侧窗可视化面积达到了2126cm²,支持电动升降,座舱采光度和操作便利性同样值得点赞。
在满载4人情况下,它的后备箱容量是123L,也能应付逛超市、返乡探亲载物需求,放倒后排靠背可拓展至745L,小情侣自驾游很方便,像很多自营门店还能当做拉货车用,车内还有多达19处储物空间,手机、钱包等各种物品随便放。
功能多+续航长
宏光MINIEV四门版随车配置也非常丰富,比如它可以提供倒车影像、胎压报警、自动驻车、上坡辅助等主被动安全功能,配合环状笼式车身、主副驾安全气囊、ESC电子车身稳定系统等多达12项子功能,全方位保障驾乘人员安全。
座舱内部提供7英寸全液晶仪表盘、8英寸中控屏、旋钮式电子档杆,前排科技感给足了,同时还课实现无感进入/锁车、无感启动和智能上下电,通过手机APP远程互联实现查询车况、启动车辆、开关门锁、启动空调和预约充电,前排给了3个USB接口,满足俩人手机充电的同时,还能安装车载行车记录仪。
宏光MINIEV四门版搭载五菱神炼电池,背后是五菱新能源200万销量碰撞0自燃的底气,30kW三合一电驱保证了满载情况下的动力需求,CLTC续航里程为205km,支持直流快充、交流慢充和家用电源随车充,直流快充仅需可35分钟可从30%补能至80%,满电足够市区四五天只需,中途一顿饭功夫又能多跑一百来公里路,除了市区代步,跨城中短途出行也不在话下。
结束语
作为微型代步车市场龙头,五菱通过对市场风向、用户出行场景、家庭群体用车需求等多方面的剖析,同时较好兼顾颜值、功能层面的均衡性,推出宏光MINIEV四门版投放市场,足见其对中国车市后续发展的研判依然正确,同时也打破了传统微型车上下车不方便、空间局促、功能单一等通病,让更多家庭开上真正好用、好看的精品代步车,持续践行“人民需要什么,五菱就造什么”的企业理念!
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