3月13日，网易汽车在北京展开了一场长达70公里的复杂路况直播实测，星途星纪元ET搭载的猎鹰智驾系统与特斯拉Model Y的FSD展开正面交锋。在这场覆盖城市快速路、拥堵环线、环岛、高速匝道及密集车流的硬核挑战中，星纪元ET以0接管、2次压线的完美表现，彻底碾压特斯拉FSD的3次接管、7次压线，为中国智驾技术的本土化实力写下新注脚。
本次测试采用全程智驾模式，涵盖高速20km、城市环路15km、城市路段25km、城乡结合部单车道及环岛约10km，耗时时长2小时10分钟。面对复杂场景，星纪元ET的猎鹰智驾系统展现出令人惊叹的决策能力，面对城市拥堵的环路、多红绿灯路口、车辆加塞等复杂情况，全程未触发一次紧急接管，表现堪称完美！
反观特斯拉，特斯拉FSD虽以纯视觉方案闻名，但面对特色路况时频频"卡壳"。其智驾系统版本无法适应更加复杂的中国路况，"水土不服"症状集中爆发，面对中国式拥堵、复杂车流时，总是容易“水土不服”，走错路、接管次数多，让驾驶体验直线下降，本土化短板暴露无遗。
在这场智驾对决背后，其实是硬件架构与数据沉淀的全面较量。星纪元ET搭载的猎鹰智驾系统配备30颗高精度传感器，包含激光雷达与毫米波雷达构成的"立体感知网"，犹如猎鹰锐利的双眼，全方位、无死角地捕捉周围环境，为后续决策提供了精准而充足的数据支撑。配合双Orin-X芯片提供的508TOPS澎湃算力，构建起决策快速响应的技术护城河。更关键的是，每年超过20亿公里的智驾里程、超过1000万高价值训练数据、超过180万世界模型生成数据推动端到端技术发展，加速智驾实力进阶。
这场测试再次证明：特斯拉FSD虽背靠“科技光环”，但其“全球通用”策略在中国市场遭遇严峻挑战；而星纪元ET等国内智驾系统，则通过海量本土数据训练与持续迭代，逐步建立起技术护城河。此次猎鹰智驾的碾压式胜利，不仅为消费者提供了高性价比选择，更释放出一个强烈信号——中国智驾正以贴合本土需求的创新姿态，重新定义行业标准。一场由本土化驱动的智能驾驶革命已势不可挡！
在智能驾驶技术领域，高阶智能驾驶虽已实现城市和高速道路的智能领航，但收费站始终是城市与高速道路智驾衔接的瓶颈，导致智驾过程出现断点。相关数据显示，当前市面上仅有少数车企能实现这一无缝衔接，而这一技术缺口也成为衡量智驾系统是否具备全场景覆盖能力的关键指标。
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