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别克3年推出20款新车,全新GL8 Avenir和昂科拉打响
SUV大咖 56浏览 2019-04-16

前言:4月15日晚,2019别克品牌日在上海世博中心举行,别克这次在上海车展前夕亮相了四款新车,看点相当劲爆,完全能激发购买欲。其中新车就包括了别克GL8 Avenir概念车、全新一代别克昂科拉GX昂科拉以及纯电动MAV别克VELITE 6。下面就来瞧瞧,这几款新车都有哪些过人之处。

别克3年推出20款新车,全新GL8 Avenir和昂科拉打响头炮!


别克GL8 Avenir概念车

新车亮点:更高端更豪华的MPV

早在2016年,别克品牌主打高端的子品牌—别克Avenir就推出别克GL8 Avenir,而经过将近3年的时间,别克GL8 Avenir再度升级,GL8 Avenir概念在昨夜全球首发。

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新车虽然在外观造型上相比现款GL8 Avenir区别不大,但细节上的升级看点真不少。首先就是抢眼的前大灯采用颗粒状LED光源和全新的飞翼式尾灯,视觉效果非常出众,其次就是前进气格栅更为立体,增加了不少高级感。同时绕车身的Avenir专属精致镀铬套件让这款新车看起来非常高档,一点也没输给丰田埃尔法

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其实在内饰的升级上,个人会更为喜欢,GL8 Avenir概念车现场展车只有四个座椅,毫无疑问第二排座椅最能体现它的高级感。当汪涵老师为全场观众每展示一个第二排的专属体验后,全场观众都鼓掌欢呼。

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例如,新车内部配备了星空顶、第二排座椅头枕背后都单独配一个音响和双屏娱乐系统,最让人惊喜的是后排中央扶手借鉴私人游艇设计,打造了一个专属的私密酒柜,酒杯与酒瓶缓缓升起,特别有仪式感。看到的那一瞬间,内心非常躁动,如果有宽裕的购车预算,这样一台大型豪华MPV必须来一辆。

据悉,这辆别克GL8 Avenir概念车是最接近真实量产的概念车,想必推出后新车变动会极少,除了提供四座外,估计还会推出六座或七座给消费者选择。

全新一代别克昂科拉

新车亮点:外观内饰变得更年轻运动

可算盼来了全新换代的昂科拉,相信不少人也跟我一样有点激动了。这次昂科拉不但换代,还带来了两款不同尺寸、不同轴距的SUV车型,其中昂科拉GX定位更高,为紧凑型SUV。

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先来介绍一下全新昂科拉,外观造型可谓大变,设计语言源自别克Enspire概念车,整车线条变得更流畅,变得没有那么臃肿。其中头灯的造型改变最让人欣喜,变得犀利不少,同时保险杠的设计也颇为运动,整体风格年轻不少。车尾的设计变化就不如前脸了,小尺寸的尾灯设计有些过于精致了。动力上,新车就只搭载了一台1.0T三缸发动机,最大功率116马力,满足VI排放标准。1.0T三缸发动机是昂科拉的“痛点”,排量降低了动力输出也降低了,不少油耗也随之降低了,更重要的是车型价钱更低了。

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昂科拉GX的设计就显得更为激进了,前脸下方雾灯和前唇尺寸更大。此外,昂科拉GX的车身尺寸为4463/1813/1642mm,轴距达到2640mm,定位为紧凑型SUV。相比昂科拉,昂科拉GX的尾灯设计尺寸更宽,显得更好看。动力方面,昂科拉GX是搭载一台1.3T三缸发动机,最大功率为165马力,匹配的是CVT变速箱,据悉还会推出四驱车型,匹配的是9AT变速箱。只要价格漂亮,相信昂科拉GX的销量不会差。

别克VELITE 6

新车亮点:颜值高、纯电代步成本低

作为国产别克品牌的首款纯电车,别克VELITE 6昨夜正式上市,新车供推出3款车型,在6月25日前购买还可享受国家新能源补贴,补贴后的售价区间为16.58-18.58万元,价钱方面要比日产轩逸纯电贵些。

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VELITE 6的整体设计类似旅行车,是介乎于SUV和轿车的存在,整体线条流畅,新车前脸设计符合纯电车的审美,拥有尺寸非常小的封闭式前格栅,颇有未来感。纯电的VELITE 6的电机最大功率为116马力,NEDC工况续航里程约为301km。作为纯电车,VELITE 6的优势就在于城区代步的成本节约,其次就是牌照问题了,因为一线城市的牌照拍卖价例如北京就高达6万元了。

大咖总结

2019-2023年,别克品牌将会在中国市场投放超过20款全新及改款车型,细分市场产品矩阵逐渐壮大。年底时间全新一代昂科雷将会进入中国市场,产品矩阵得到完善,同时别克Avenir子品牌也会推出更多新款车型,为高端出行提供更多的选择。

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