大家知道,几乎所有的车都是必须在空挡才能启动。这个功能称为“空挡启动保护”,只要汽车在挡位上,起动机电路就不能接通,汽车就无法启动。这样做的目的是防止汽车在挡位上启动,启动后突然向前行驶,导致危险的发生。那么这项功能究竟有多大的作用,下面我用自己亲身经历的实例来给大家说说。
很多年前,我的一个工友,在检查一辆金杯车时没有确认是否空挡就启动了,结果汽车启动后直接向前冲去,撞到了路边的大树上,撞得面目全非,后来老板扣了他五百块钱,在当时是将近一个月的工资。
还有我自己,在检查一辆解放J6故障时,档位没有确认好,再加上这台车手刹车不好使,即使没有气压也停不住车,同时这辆车的空挡启动开关坏了,修理工直接给短接上了。我一拧钥匙门,就感觉坏事了,汽车启动后直接向前冲去,由于没有气压,刹车离合器都不好使,汽车就这样不受任何控制的向前冲过去,我无奈之下,只好强打方向,让它的车斗挂在旁边卡车的车斗上,把车硬生生的拉住了,同时车也熄火了。当时前面就是一道深沟,如果没有旁边的车,我可能就下去了。
还有一件更可怕的事,一辆矿用宽体车离合器分不开,需要把车斗支起来换离合器片。我上车后还反复的晃变速杆,确认是否在空档上。可是它的档位实在是太模糊了,我实在无法确认,就尝试着拧钥匙启动一下,结果这辆车非常容易启动,轻轻一点就着了,然后就向前冲去。我当时在车里吓坏了,前面一群人在干活,车又没有气压不受控制,又无法熄火,就这样向着人群冲去。我在车里嗓子都快喊哑了,他们才听到,赶紧躲开。我直接就把车撞到了修理厂房的立柱上。这辆自重四十多吨的车,把修理厂房撞得咣咣响,然后才熄火停了下来。好在这辆车的前保险杠太结实了,只有一点轻微的变形,其它的部位竟然没有任何损伤。
上面这几起事故,都是由于汽车的空挡启动保护功能失效造成的,从这你也能看到这项功能有多重要了吧。这项功能的实现是通过安装在变速箱上的一个空档开关来完成的。这个空档开关串联在启动电路中,只有在变速箱空档的情况下,它才是接通的,起动机才能够通电启动;如果变速箱挂入某个档位,空档开关就会断开,起动机就无法通电,自然就无法启动了。另外现在很多车都是电控的,启动电路也是受电控单元控制的,空档开关发出电信号给电控单元,电控单元确认无误后才会发出控制信号给启动电路,允许发动机启动。如果收不到空档信号,发动机都无法启动。
在现实中,有很多车型,特别是很多卡车、渣土车等,它们的空档开关坏了,车主往往不修理更换,而是直接把空档开关上的两根线短接在一起,这样空档开关就不起作用了,汽车可以随意启动。上面的几起事故就是这样的原因。所以,这样做风险是非常大的。不过如果在荒郊野外,汽车由于空档开关坏了打不着车,我们是可以用这种方法来应急的,等有条件时一定要及时把空档开关更换。
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