日产阳光自1966年诞生至今全球销量已经突破1600万辆，刚刚进入中国市场时凭借精致的外形和良好的行驶品质获得了国内消费者的认可。近日，海外媒体曝光了一组新款阳光的实车拍摄图片（海外命名：Versa）。海外新车提供S、SV、SR三种等级车型，起售价15，625美元（约11万人民币）起。
外观方面，新采用了目前日产家族式设计风格，较现款车型改动很大，标志的V型进气格栅与新轩逸(参数|询价)、天籁等车型如出一辙。车身侧面保持了流畅的线条，对减小风阻起到了一定作用，此外新车C柱上继续延伸的黑色线条也营造出了悬浮的视觉效果。尾部方面，笔者认为是新车变化最成功的地方，现款车型尾部略显单薄，此次换代后的阳光采用横置尾灯组的设计，海外版车型还增加了小扰流板作为装饰进一步丰富了尾部细节。 内饰部分的变化同样巨大，品质感是新车内饰最大的提升，新车采用双色内饰的搭配，软性材质的仪表在细节处进行了“缝线”处理，对于这样定位和价位的车型来说已经非常值得称赞了，要知道现款车型的内饰已经“简陋”到不认直视。此外，新车配备三辐式多功能方向盘，并搭载7英寸的内嵌式显示屏。 动力方面，新车搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率可达90kW，最大扭矩154N.m，与之匹配的将是5速手动或CVT无级变速箱，整体动力表现相较老款车型有小幅提升。 无论是外观还是内饰的升级，新款阳光都最大限度的提升了品质感。之所周知，现款阳光车型是不少网约车车主的首选，相对低廉的价格和超低的养护成本让它成为了回本利器。或许在2020年日产引进新款阳光，但根据早前轩逸车型的产品布局，笔者猜测现款车型将不会停产，新老车型同堂销售的状况会持续一段时间，那时老款车型将会进一步下探价格为新款车型销量让路。 欢迎关注我们：壹号扒车 yihaobache
4月18日，东风风行在北京重磅发布全新新能源序列——风行星海。其首款豪华新能源旗舰MPV——风行星海V9也同步开启全球预售，预售价格为19.99万元起，共提供“中国结”、“青云梯”
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4月12日，奇瑞集团旗下的新能源新势力iCAR品牌在北京盛大举办2024品牌之夜。在这场引人注目的活动中，宁德时代作为iCAR的战略伙伴，隆重亮相并表达对iCAR发展的坚定支持，承
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印象中在两年前做过一次预测，当时认为越野车一旦开始应用插混技术则必然会快速淘汰掉燃油车，预计时间周期为三到五年。然而技术迭代的周期远超过预想，现在忽然发现很难选到一台燃油动力的中高
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理想L6入门版的配置和售价还是比较匹配的，新能源车三大件少了两个，价格自然要下降。
4月18日，奇瑞风云新能源之夜上，奇瑞发布风云未来战略规划，同时中型SUV风云T9开启预售。【领时代风云2024奇瑞风云新能源之夜暨风云T9预售活动盛大举行】据奇瑞汽车股份有限公司
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有机会接触到上汽大众途昂和丰田汉兰达，通过我在全家出行用车方面的需求，看看哪台车更符合我自驾露营的需要。
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试驾东风风神L7，一款插混车型，纯电续航超200公里，这不就是15万级家用SUV最优选嘛
从续航到动力，从用料到智能，风神L7都亮出了第一梯队的水平，我觉得只要价格合适的话，比亚迪宋的地位可能就难保咯。
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