一直以来,各大汽车厂商都想把紧凑型车,打造成一种高品质生活的承载物。这类车型的汽车广告内容,也都以都市年轻人过着光鲜陆离的生活为主。
但是,真正花上10-15万购买一辆紧凑型车的,并不活在广告之中,而是在真实的生活里。这些人对于汽车的要求,也只是实惠、可靠、省油而已,如果能好看一些,空间大一些,就更好了。
而雷凌(参数|询价)双擎,就是这样一款车。它没有任何炫耀、夸张和不务实的成分,也没有搞出什么惊爆的新概念来吸引眼球,与那些善于包装、堆料的妖艳贱货们相比,它多少会显得有些平庸。
塑料感较强的内饰风格,和只有顶配车型上才有的皮质座椅,让其很难和无限堆料的国产车相比。然而,当你真正用起来之后,你才会体验到雷凌双擎的各种好处。
首先,即便没有皮质座椅,雷凌的乘坐体验也足够优秀。最大化的空间利用率,以及符合人体工学的座椅,让这辆紧凑型车实现了较高的舒适性。
至于操控,则相对四平八稳一些,毕竟这是一辆满足家用的车型。由72kw的1.8升4缸自然吸气发动机,与53kw的电动机组成的混合动力系统,将通过E-CVT进行动力链接,最终可以实现90kw的系统总功率。
但是对于雷凌双擎来说,动力从来不是重点。而这套成熟的混合动力系统,最突出的优点就在于平顺性。电动机、发动机在E-CVT的协同下,可以做到动力无缝衔接、输出平顺。只要不看仪表,你是无法分辨动力来源的。
这就实现了一种非常轻快的驾驶感受。方向盘轻快、油门轻快、车身响应轻快,这些综合起来,极大减少了驾驶疲劳感。由于混合动力车型刹车时需要回收能量,所以它们的刹车脚感一般都比较奇怪,但是在雷凌双擎上,这个BUG也不存在。所以,所有这些综合起来,使得你可以以非常轻松、不废精力的方式驾驶。即便长时间开,也不会太过疲劳。
至于油耗,在一周的试驾结束后,我们手上的雷凌经历了四个早晚高峰、200公里左右的高速路段、150公里左右的城市拥堵路段,以及试驾时的激烈驾驶后,最终定格在了百公里4.6升。
值得一提的是雷凌的视野,两个位于A柱下方的小窗极大的提高了视野,不但让行车更加安全,还让前排显得更加敞亮、开阔。这种感觉在其他紧凑型车中,是体会不到的。
TNGA架构下的丰田车型、尤其是混动车型,正在市场上展现出越来越强的竞争力。首先,根据C-IASI的碰撞测试,TNGA架构下的丰田,安全性表现都不错。而在操控性上,也有着长足的进步。如果搭载了混合动力系统,还能拥有非常低的油耗。
而花最少钱能享受到这些技术的,就是雷凌双擎车型了。也就是说,只花13~15万元,你就能买到世界上最先进的车辆架构、以及世界上最先进的混合动力系统。从这个角度来说,雷凌双擎是非常有竞争力的家用车。
只是有一点美中不足的地方,就是雷凌的噪音了。尤其是有油门开度大于1/3以后,发动机本身的噪音会明显增大。这多少有悖于混动=安静这一普遍认知。
其实,车子这就像我们身边的朋友,有些为利而来、利空而去;有些仅限酒肉,只为多个飘渺的人脉;有些则需要精心维系,只为有朝一日,能助你直上青云。
这就像是有些车能让你有面子、获得尊重;有些车购买养护虽昂贵,但也不失为投资。而雷凌双擎,则是那种可以托付的靠谱朋友。它不向你过多索取,任劳任怨,十年如一日,不会把你撂在半路。乍看之下,没有太多过人之处,但是随着相处时间的增加,你才会慢慢意识到,这是一款优秀的产品,更是一个值得信赖和依靠的伙伴。
在当今社会中,能有这样几个值得信任、值得托付的伙伴,不管是人也好,车也罢,岂不是一件幸事?
极氪009光辉,你别吹!第三排航空座椅上汽大通大家9 也有,而且比你便宜很多~
深度测评名爵Cyberster敞篷跑车,一封写给车迷的情书
北京车展,一汽-大众全新一代迈腾正式发布,换代车型升级在哪儿?三个方面三种变化,一起来看!
有的人造车在模仿外观,有的造车在吸取精髓,星纪元ET 就是一款吸取奇瑞之精华的作品,新车有纯电版与增程版两种,分别是REEV系列:Plus 19.9万元、Pro 21.9万元、Pr
全新5系的尺寸更大了,还适合我们这种女司机开吗?前几天娜娜姐终于抽出时间试驾了全新的5系,也找到了这个问题的答案。#这就是5#心心念念新5到店
2024款赛那升级,埃尔法同款座椅上车!!
高通8155、华为5G、科大讯飞语音、大疆双目摄像头,再加上前排副驾屏幕、后排座椅靠背电动调节、后排座椅按摩,这样的迈腾够科技够智能够豪华吗?
这一代纯电MINI车型,其实我很怕有了电池组导致坐姿变高,但…实际表现很意外的好,坐姿低矮,保证原汁原味。
不得不说15-20万级别中型SUV市场卷的飞起,奇瑞风云T9怎样能杀出重围呢,7座布局很巧妙!
广汽丰田铂智4X仅14.98万元就能入手?保价期还延长到年底
可能是有史以来,新车最密集的国际车展。虽不能尽述,亦可依此有的放矢,您收好
15万预算,吉利星越L到底能买吗?修理工带你看看用料好不好
谁说传统品牌没有大彩电?宝马说:我玩起来比你们都花!
顺势而为,顺时而生。电动化发展是目前车企所不得不面对的课题,而如何交上一份满意的答卷?看看广汽本田是怎么做的! 今天带你们全方位体验,以动静结合的方式和用户真实的驾驶反馈,来解读一下广汽本田第十一代雅阁!
整个北京车展最豪气的展台莫过于路特斯,这次路特斯又为我们带来了EVIJA,粉丝宝宝们赶快点击视频一饱眼福吧!
未来加电站又更新啦!今天带来的是阿维塔12,之前作为30万元级别的新能源车型在经历春天焕新上市后起售价格也来到了二十万元级别。智能座舱豪华细节体验如何?动力续航驾驶感受体验怎样?快来一探究竟!
奇瑞展台一抹红真是很吸引人,他就是奇瑞首款官改产品,探索06秘境骑士版,崔百万看了一圈,该说不说,官改的就是香!
全新一代迈腾,用5句话聊明白!
今天带来的是东风日产探陆,作为经典合资SUV车型,探陆在海外的声誉可谓是受到检验的。而在今年终于上市和大家见面。而这样一款大尺寸的SUV整体舒适度和配置能否赢得国内市场的好评呢?超长时间试驾实测给你答案!