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试探新能源市场的“早期作品”,马自达MX-30续航209km
汽车品评 2223浏览 2020-01-02

编辑:秦方辉

 

马自达首款量产电动汽车马自达MX-30已经在去年东京车展首发,而近日汽车品评获悉, MX-30已在欧洲部分地区开启预售,起售价为30000欧元(约合23.4万元)。新车定位小型纯电动SUV,动力搭载一台最大功率134马力的电动机,电池容量为35.5kWh,续航里程209km。

 

此外有消息称,由于现款续航里程较短,暂时将不会引入国内。不过马自达将会于2020年通过"中国市场专属"的形式推出一款纯电动车型,它也将成为马自达在华推出的首款新能源车。

 

从外观上看,新车采用了马自达的“魂动”设计语言,车身线条简洁流畅,并使用时尚的双色设计。从图片上看,新车采用了对开门的设计,构造十分新颖。尾部造型与此前发布的CX-30(参数|询价)较为相似,极具辨识度的尾灯组夜晚点亮后,拥有不错的视觉效果。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4395×1795×1570mm,轴距为2655mm。

 

内饰部分是典型的马自达家族化内饰设计风格,整个风格以简约为中心,上下两块液晶屏、多媒体控制按键和旋钮以及电子挡把的加入,则进一步提升了车内的科技化程度。另外,新车内饰还将采用可回收再利用的纤维及环保材质,十分契合其新能源车型的身份。

 

马自达公司董事兼该公司欧洲研发中心副总经理克里斯蒂安·舒尔茨在接受媒体采访时表示:“其实目前该车在动力电池容量方面的标定,更多的是考虑到使其生命周期中,二氧化碳的‘排放’总量更低而决定的。其中二氧化碳‘排放量’是由电能消耗转换而来的,而且还要加上电池组生产过程中可能产生的相关污染和排放。即使您在行驶160000km后必须更换电池,那么该车的二氧化碳‘排放’总量,仍将与马自达家族中的‘减排能手’柴油版马自达3相媲美。”

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