当前位置 爱咖号首页 沃尔沃全新S60专业测试横评-转弯半径

沃尔沃全新S60专业测试横评-转弯半径

AceGear车志 9294浏览 2020-01-02 IP属地: 未知

转弯半径是我们在购车时很容易忽视的一项指标,直到每天用车,消费者才会体验到小转弯半径在城市中带给自己的方便。

梅赛德斯-奔驰 C 260 L

沃尔沃全新S60专业测试横评-转弯半径


沃尔沃全新S60专业测试横评-转弯半径


梅赛德斯-奔驰 C 260 L的表现十分优异,在保证了轴距的同时还兼顾了较小的转弯半径。

沃尔沃全新S60 T5 &

T8

沃尔沃全新S60专业测试横评-转弯半径


沃尔沃全新S60专业测试横评-转弯半径


沃尔沃全新S60专业测试横评-转弯半径


沃尔沃全新S60是五款车当中车身最宽的,不过其相对较短的轴距也为其车辆灵活性带来了不小的优势。

BMW 325Li

沃尔沃全新S60专业测试横评-转弯半径


沃尔沃全新S60专业测试横评-转弯半径


作为四款车当中轴距及车长最长的车型,BMW 325Li在转弯半径项目中占不到优势也在情理之中。

奥迪A4L(参数|询价) 45 TFSI

沃尔沃全新S60专业测试横评-转弯半径


沃尔沃全新S60专业测试横评-转弯半径


除去沃尔沃全新S60之外,奥迪A4L 45 TFSI的车宽是剩下三款车当中最宽的,但其轴距与车长并没有领先于另外两辆车,这个结果侧面说明了奥迪A4L 45 TFSI的灵活性有所欠缺。

小结

梅赛德斯-奔驰 C 260 L作为本项目中表现最佳的车型,很好地兼顾了空间与灵活性;沃尔沃全新S60两款车型虽然在同级别中的车宽是最大的,但相比起另外两款竞品的长轴版车型而言,在转弯半径上还是有一定的优势。

考虑到消费者日常的使用环境为城市,在日常生活场景中,不免有在狭窄道路或是拥挤的停车场中的调头与转向,在这些情况下,梅赛德斯-奔驰 C 260 L与沃尔沃全新S60操作起来会更加方便。

文章标签:
试驾测评
 
相关推荐
AceGear车志 3.4万粉丝    887作品 关注 AceGear,一个集媒体、车主俱乐部、车文化及车生活为一体的聚合
推荐作者
排气管 关注
排气管是汽车圈车企高层以及从业人士关注度最高的账号。
玩车专家V 关注
有关汽车一切玩法尽在其中,带你领略不一样的汽车新体验!
LifeAuto 关注
一个专注于驾驶与生活态度的汽车自媒体
越野之道 关注
专业越野自媒体,越野车资讯、越野技术、长途自驾、境内外穿越~
汽车麻辣烫 关注
驴博士探车正式更名为汽车麻辣烫
掌上养车 关注
专注汽车凹陷修复十余年
玩车指南 关注
交流买车、用车、评车心得,关注玩车指南,这是爱车人的聚集地。
全部爱咖号