随着国际之间的文化交流,国内的很多摩托车品牌与国外都有相互合作,近几年也是在国内推出了不少的车型。今天我们要说的这款车来自于国产金城与意大利ADIVA共同研发的一款车型,名为AJ201。
并且这款车型也是针对全球市场,在国内也是公布了官方售价,高达27800元。放眼国内同级别类型的大轮绵羊,似乎很少有车型达到这么高的价格。相信不少车友对于这款车也是比较好奇,那么这款车的性能表现如何呢?今天就跟着小编一起来看一看!
在外观设计方面,这款车型由于接触了意大利的文化气息,所以在整体车身设计上比较细窄。不仅如此,这款车的外观造型也是比较独特,前脸风格设计十分明显,棱角处理的也是比较清楚,满满的机甲风格。
在车身设计上,这款车的前后轮的尺寸也是高达16寸,显得整体车身满满的欧洲风。不仅如此,这款车的大灯也是全部采用主流led,亮度表现十分出众。并且车身两侧采用翼型转向灯、多边形进风口,都让这款车增加了很多运动气息。
在动力性能表现上,这款AJ201采用了双重散热系统,不仅配备了水冷散热器,也配备了强制吸入式散热风扇,使发动机的性能有了更为出色的表现。发动机采用一款实际排量为189cc的四气门水冷DOHC单缸发动机,并且采用十分顶尖的三点支撑传动轴,性能表现十分出众。
不仅如此,这款发动机的研发上也是采用了轴瓦传动结构以及平台网纹珩磨等主流技术,不仅性能出众,质量方面也是非常稳定。从官方所公布的数据当中,这款发动机最大功率达到了14.1kw/8250rpm,最大扭矩16.5N.m/6500rpm。供油方面匹配国际主流的马瑞利闭环智能电喷系统,满足国四排放标准。
在车辆的配置方面,这款车的仪表采用比较主流的机械指针与液晶屏组合式设计,并且启动带有自检功能,并且界面布局也是非常合理,功能信息十分全面。另外在实用性上,这款车的手把两侧都有配备USB充电接口,日常手机充电十分方便。
不过比较遗憾的是,这款车的设计水准完全是采用欧式风格,并没有加入国产车比较常见的熄火开关。座下储物空间的表现也是十分不错,可以容纳一些日常杂物。续航方面,这款车的油箱容积为8L,虽然容积并不是很大,但结合官方所公布的百公里2.2L油耗,最大续航里程应该可以达到300km以上。
在其他配置方面,这款车的轮胎采用腾森品牌真空胎,轮胎规格分别为前110/80-16,后120/80-16。这样的配置表现在同级别车型当中还是十分少见的,而在减震方面,前为正立式,后双边弹簧减震,并且减震外侧都加有防护装置,调校也是非常舒适。
在制动方面,这款车前后都是采用大直径碟刹盘,并且前轮匹配三活塞卡钳,后轮匹配单活塞卡钳,并配有博世10代双通道ABS防抱死系统,制动力度十分不错。不过比较遗憾的是这款车的坐高高达810mm,身高不足一米七的车友掌控有些费劲。
总体来说,金城与意大利摩托车品牌联合开发的这款车型综合性能上表现还是比较不错的,颜值设计也是富满欧洲风格,整体车身棱角分明,十分犀利。而配置上的表现也是非常注重,前后标配双通道ABS,大大提升了骑行安全性能。
不过在价格方面,这款车官方售价高达27800元,在国内摩托车市场同级别车型当中还是比较少见的。虽然说这款车的配置表现比较出众,但是也有不少车友反应,这款车的售价偏高。
最后,对于这款售价高达27800元的国产合资车型,金城AJ201,你们结合配置感觉性价比表现如何呢?欢迎评论区留言与众多车友一同讨论!
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