▶法拉利812 GTS指导价为530万元
▶定位硬顶敞篷旗舰跑车
▶搭载6.5L V12自然吸气发动机
1月13日，法拉利812 GTS正式在国内公布上市，官方指导价为530万元，钱多的人已经可以开始去订车了。实际上，812 GTS就是812 Superfast的硬顶敞篷版车型，这也是两者外观唯一的区别。
812 GTS的造型无需多言，光是“法拉利”3个字，就能让所有的车迷和路人为之倾心，也是车迷界追求的最高信仰之一。修长的车舱躺着法拉利标志性的V12发动机，各种空气动力学套件加持，天生的战斗气息，别说车迷了，哪个美女帅哥不会流口水？
说到敞篷版，812 GTS的硬顶敞篷可以在45km/h以内的速度开启和关闭，开启或关闭的过程大概需要14秒。而细节上，812 GTS比812 Superfast的后轮拱上方少了一组空力套件。不过按照官方的介绍，工程通过改进扩散器来弥补回这一部分的空气动力学损失。另外，812 GTS还采用了类似于F1赛车的防滚装置设计。
812 GTS的内饰跟812 Superfast没有区别，各种按键设计都极具战斗气息。对于大部分人来说，坐进812 GTS，就如同坐进了战斗机一样的心情。
当然，最重要的是法拉利812 GTS也装载着目前世界上最好的V12自然吸气发动机，排量为6.5L，最大马力为800匹，最大扭矩718牛·米，匹配7速双离合变速箱。法拉利给出的数据，812 GTS的百公里加速将小于3秒，极速可以达到340km/h。所以，不要眨眼睛，否则你连812 GTS的尾灯都看不到。
除此之外，法拉利官方还推出了一个“原厂养护计划”，给买812系列车型的用户提供7年定期养护服务，涵盖售后前七年内全部的定期常规养护。并且，车主可以直接享受到马拉内罗法拉利培训中心的专业服务团队，采用现代最先进的检修仪器，进行严谨细致的常规维护（每2万公里一次，或不计里程每年一次）、原装配件及其他检查。
530万买一台法拉利旗舰跑车，真不贵！而且，812系列很可能就是你这辈子能看到的最后一辆自然吸气V12超跑了，未来超跑不是油电就是涡轮，更长远的未来可能都是无声无息的电动车。富人们！赶紧下手吧！我也趁机入手一张海报！
网友热评
@北方hj：肯定和我半毛钱关系都没有。
@romytye：什么时候把钥匙改成折叠的我再买，现在的雅迪还能再战。
@iGoPro：V12的顶级跑车两万公里保养一次，我们的买菜代步车为啥要五千公里保养一次？
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