▶法拉利812 GTS指导价为530万元
▶定位硬顶敞篷旗舰跑车
▶搭载6.5L V12自然吸气发动机
1月13日,法拉利812 GTS正式在国内公布上市,官方指导价为530万元,钱多的人已经可以开始去订车了。实际上,812 GTS就是812 Superfast的硬顶敞篷版车型,这也是两者外观唯一的区别。
812 GTS的造型无需多言,光是“法拉利”3个字,就能让所有的车迷和路人为之倾心,也是车迷界追求的最高信仰之一。修长的车舱躺着法拉利标志性的V12发动机,各种空气动力学套件加持,天生的战斗气息,别说车迷了,哪个美女帅哥不会流口水?
说到敞篷版,812 GTS的硬顶敞篷可以在45km/h以内的速度开启和关闭,开启或关闭的过程大概需要14秒。而细节上,812 GTS比812 Superfast的后轮拱上方少了一组空力套件。不过按照官方的介绍,工程通过改进扩散器来弥补回这一部分的空气动力学损失。另外,812 GTS还采用了类似于F1赛车的防滚装置设计。
812 GTS的内饰跟812 Superfast没有区别,各种按键设计都极具战斗气息。对于大部分人来说,坐进812 GTS,就如同坐进了战斗机一样的心情。
当然,最重要的是法拉利812 GTS也装载着目前世界上最好的V12自然吸气发动机,排量为6.5L,最大马力为800匹,最大扭矩718牛·米,匹配7速双离合变速箱。法拉利给出的数据,812 GTS的百公里加速将小于3秒,极速可以达到340km/h。所以,不要眨眼睛,否则你连812 GTS的尾灯都看不到。
除此之外,法拉利官方还推出了一个“原厂养护计划”,给买812系列车型的用户提供7年定期养护服务,涵盖售后前七年内全部的定期常规养护。并且,车主可以直接享受到马拉内罗法拉利培训中心的专业服务团队,采用现代最先进的检修仪器,进行严谨细致的常规维护(每2万公里一次,或不计里程每年一次)、原装配件及其他检查。
530万买一台法拉利旗舰跑车,真不贵!而且,812系列很可能就是你这辈子能看到的最后一辆自然吸气V12超跑了,未来超跑不是油电就是涡轮,更长远的未来可能都是无声无息的电动车。富人们!赶紧下手吧!我也趁机入手一张海报!
网友热评
@北方hj:肯定和我半毛钱关系都没有。
@romytye:什么时候把钥匙改成折叠的我再买,现在的雅迪还能再战。
@iGoPro:V12的顶级跑车两万公里保养一次,我们的买菜代步车为啥要五千公里保养一次?
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