2019丰田在华热销162万辆，55年来首超日本本土市场

2018年，丰田汽车凭借147.5万台的成绩，刷新在华销量最佳成绩。2019年，丰田汽车表示其在华年度销量将向160万台发起冲击，努力超过日本市场的销量。事实证明，丰田汽车做到了，再一次刷新成绩——2019年全年在华销量达162.07万台，同比增长约9%，连续七年刷新纪录。而根据日本汽车销售协会联合会的信息，丰田去年在日本市场销量约为161台，自1964年进入中国市场以来，这是丰田日本国内销量首次被中国市场销量超越。

广汽丰田：全年热销68.2万辆

先来看看广汽丰田的表现。广汽丰田其实在2019年结束之前就传出喜报，前11个月累计销量就已经达到62万台，算是提前完成了2019年度销量目标。算上12月份的销量，广汽丰田全年销量达到68.2万台，涨幅达到17.6%。具体车型来看，轿车阵营的明星产品凯美瑞(参数|询价)、雷凌(参数|询价)，以及个性的SUV产品C-HR(参数|询价)，这三款源自TNGA架构的新产品，贡献了整体近七成的销量。

其中凯美瑞2019年销量达18.52万台，在B级车市场保持着Top3的市场地位，值得一提的是，凯美瑞20万元以上的车型销量占比超六成，2.5L以及HEV车型占比超55%。全新换代后的雷凌，2019年度销售新车22.16万台，同比增长约15%，近期保持着月销量超2万台的出色表现，其豪华版及以上的中高配车型销量占比达九成。另外，轿车阵营的YARiS L致炫(参数|询价)也贡献了11.51万台，同比增长达二成。SUV阵营的C-HR全年销量为5.95万台，为年轻消费者带来了更具个性活力的产品，而7座SUV中的标杆型选手汉兰达(参数|询价)，2019年度销量近10万台，国产十年间累计销量93万台，在细分领域有着绝对的分量，如果你对保值率有着苛刻要求，汉兰达也同样不会让你失望。

一汽丰田：全年热销73.8万辆

一汽丰田方面，2019年度销量达73.75万台，同比微增2%，同时其市场占有率也从2018年的3.2%增长至3.5%，进一步巩固自己的市场影响力。具体车型来看，全新的亚洲龙(参数|询价)以及脱胎于全新TNGA架构的卡罗拉(参数|询价)、RAV4是一汽丰田旗下十分热门的产品。2019年春天正式上市的亚洲龙，2019年度销量为6.23万台，如今2019年末已经连续两个月销量超9千台，月销破万指日可待。全球爆款卡罗拉更不必说，2019年在华累计销量为35.78万台，月均销量接近3万台，年末月销量更是打卡4万台，全年为一汽丰田贡献了几乎一半的销量。

SUV方面，全新换代的RAV4荣放(参数|询价)也表现出色，上市首月订单量便达到3.5万台的水准，全年累计销量为12.6万台，这款城市SUV开山鼻祖即便是在换代前夕，也凭借强大的产品力和口碑，有着不错的市场号召力。

写在最后

其实不光是丰田在2019年取得了优秀的成绩，全年累计销量162万台，本田同样表现出色，在华年度销量超155万台，创下历史新高，而日产也保持着百万之势，2019年度销量超117万台，同比微增0.3%。日系车的高歌猛进，势必会对德系、美系造成一定影响，2020年日系热销的状态是否还会延续？让我们共同关注。（文/钱溢佳）