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好消息:奥迪Q3轿跑版下线,四缸的吉利缤越申报...丨今日车

快车报 5981浏览 2020-01-19 IP属地: 未知
国产奥迪Q3轿跑(参数|询价)版本下线,搭载2.0T发动机
一汽-大众 奥迪Q3 Sportback(参数|询价)在华北基地总装车间正式SOP下线了!Sportback是什么鬼?不用管这些英文名字,你只要知道这是一辆轿跑SUV身份奥迪Q3(参数|询价)就行了。
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在造型设计部分,奥迪Q3 Sportback的前脸与现款国产Q3基本如出一辙,大尺寸的格栅拥有非常凌厉的视觉效果,而主要变化则是在尾部,溜背的车身设计换来了一个更加动感的线条,这也是一台轿跑SUV最主要的身份象征。国产奥迪Q3 Sportback将搭载一台2.0T发动机,最大马力220匹,匹配哪种变速箱暂时不清楚,但应该是7速双离合了。
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轿跑SUV是当下SUV市场上备受追捧的一种车型,这两年所有厂家都扎头在这块市场,当然众多的产品也是稂莠不齐。而奥迪出手就不一样了,再加上奥迪Q3并不高昂的售价,未来这款轿跑Q3应该会成为年轻人的新宠。
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欢迎四缸加入,吉利缤越1.4T四缸车型申报
吉利缤越可以说是2019年卖得最火的小型SUV,5月份上市,仅仅7个月的137528台的销量,就排到自主小型SUV的第三名,可把这些“三缸反对派”的脸都打肿了。不过,吉利还是考虑到市场的声音,所以在缤越上新增一台1.4T四缸发动机车型,141匹的最大马力,动力介于现款1.0T和1.5T车型之间。
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外观跟现款缤越差别不大,格栅部分在细节上做了细微的调整,整体还是原本那套动感时尚的设计。配置上,新车将提供天窗、车顶行李架、白色车顶、雾灯装饰罩、多套样式轮圈可选。
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此次推出1.4T四缸车型,如无意外应当也是搭载现款的7速双离合。虽然在动力有些许降幅,但对部分四缸需求的消费者,可以说来得非常及时。也相信多了一个可靠的选择,卖得更好也是意料之中。

性能小钢炮8.0,全新高尔夫GTI(参数|询价)日内瓦车展亮相
去年,大众第八代高尔夫(参数|询价)正式发布之后,全世界的高尔夫车迷都在等待全新一代GTI的到来。好消息是,大众全新高尔夫GTI及GTD车型将预计在3月份举办的日内瓦车展上正式亮相。
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第八代高尔夫GTI同样沿用MQB平台打造,并只会推出五门掀的背版本。它除了外观、内饰运用全新的设计元素以外,还会搭载动力更强的2.0T发动机,低功率版最大马力258匹,高功率版则达到298匹马力,而高尔夫GTD搭载的2.0TDI柴油发动机,预计可以输出和200匹马力。两款车都可以选择6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
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大众高尔夫(参数|询价)GTI在国内也已经生产了第六代、第七代两代车型,但最让GTI车迷感到遗憾的是,这两代车型并不能完全原汁原味。如果全新高尔夫GTI能少一些套路,我们有理由相信,它在玩车群体的口碑会更好,也会卖得更好。

更年轻时尚了,斯柯达新款昕锐(参数|询价)/昕动(参数|询价)官图发布
上汽大众斯柯达在近日发布了一组中期改款昕锐和昕动的官图。两款新车主要是针对前脸和内饰做了一些最新家族化的设计调整,例如加入了全新造型的前格栅以及更加狭长的大灯组,而内饰空调出风口造型由原来的前圆角矩形调整为倒梯形设计,并在边缘加入红色饰条进行修饰,同时换装了时下流行的大大尺寸中控液晶显示屏,实体按键也相对减少了一些。
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至于动力方面,新款昕锐和昕动都是搭载这一台EA211系列1.5L发动机,最大马力为112匹,峰值扭矩为145牛·米,匹配5速手动或6速自动变速箱。
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其实可以看到,改款之后昕锐和昕动变得更加时尚,也更加符合当下消费者的审美/用车需求。不过作为中期改款车型,两款新车依旧是基于大众PQ25平台进行打造的,至于什么时候能用上MQB,或许只能期待它们下一代车型会不会做出改变吧。

PSA集团全球销量350万辆
熟悉法系车的朋友应该知道,PSA集团就是大家常说的标致雪铁龙集团,在过去的2019年,PSA集团全球销量350万辆,跟2018年相比下滑了9.4%。如今全球汽车市场表现并不景气,PSA集团销量轻微下滑似乎情有可原,但在中国及东南亚地区,PSA集团的销量仅为117084辆,同比下跌高达55.4%。
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PSA集团销在国内销量表现如此低迷,其实广大消费者都能看出来,无论是东风标致还是东风雪铁龙的旗下车型,在大街上的能见度都不高。为了寻找更好的出路,PSA集团今年将在中国市场主推新能源汽车,其中就包括了东风标致508L(参数|询价) PHEV、东风雪铁龙天逸PHEV等5款新能源汽车。光靠新能源汽车就想打一场翻身仗,PSA集团是不是太过天真了?
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