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春节驾车遇事不用慌,打好第一通电话很重要!

爱车兵团 905浏览 2020-01-21 IP属地: 未知

随着春节钟声的临近,桌案上的忙碌变成了电话里许久不见老友的闲情碎语,当车水马龙不再灯火阑珊,换来的是一声声来自家人“到哪儿了”的牵绊;人这一生,都是在回家的路上,你我都不能免俗。别人说开车过年,是为了慰藉自己一年的辛劳,我却认为开车过年,只是单纯为了更好的团圆。

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高速公路成停车场了?那就从最近的出口绕国道;国道又拥堵?那就再换小路。这一场有关回家的路从来都是不容易的,如同当初我们为了迈出家门所付出的努力;因为家里有等着我们一起吃饺子的家人,因为这一程路大家都不容易,所以在过年来回的这一路,无论遇到什么事都要切记莫慌;你首先要做的,是打好这第一通的电话。

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驾车时发生事故,并且事故可能导致相关人员伤亡情况的,首先要致电120;首先致电120不仅是出于人道主义考量,也是尽可能降低事故造成的损失。这个道理不难懂,但其实很多司机在面对突发事故时,往往会变得措手不及、大脑一片空白;其实只要事故现场有可能导致人员伤亡,你首先就要拨打120,然后再拨打122,有条件的话还要积极参与救援,让车内的人员离开道路,到安全的地方避让车流。

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在2019年7月16日,北京就曾出现一例反面案例,一辆白色汽车追尾了一辆工程车,导致后方轿车起火燃烧,事故共造成后车车内两人死亡;后来据路人拍摄的现场视频发现,前工程车司机一直在事故现场拨打电话,未及时对后车车内人员进行紧急救援,眼见后车从冒烟到着火,最终导致两人死亡的惨剧。后来这位司机因出车祸不救人、涉嫌过失致人死亡被刑事拘留。

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两辆车或多辆车发生了轻微刮擦,这是回家过年司空见惯的;对于这类轻微事故,我们首先拨打的是保险公司的电话,通过保险公司的指引留下现场的证据,然后引导其它车辆前往快速理赔中心。生活中许多例子表明,不少司机在发生轻微剐蹭时,依旧滞留原地等待交警或保险公司过来勘察,结果导致原本就不通畅的道路变得更加拥堵。

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对于这类轻微刮擦的事故,许多车主也会抱着小事化了的态度,双方协商进行私了;这里我们需要注意,私了也有一个私了赔偿金额,通过保险公司的评估我们可以有一个客观的赔偿金额参考,不至于对方“狮子大开口”趁机狠咬你一口。此外,在双方协商确定可以进行私了后,需要双方签署私了协议,协议文本可以网上搜索,也可以咨询保险公司获取。

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在回家路上,还有一种常见的典型情况,就是车辆抛锚;如果是在平时城市用车过程中,车辆抛锚并不是一件多大的事情;但在春节期间,首先是许多修理店已歇业,其次很大几率抛锚的地点会在高速公路上。即使遇到这样的情况,大家也不要惊慌,首先将车辆停靠在安全的地方,在车辆后方150m-200m的位置放置三角警示牌,如果车辆已无法移动,同样需要放置三角警示牌,随后相关人员撤离主干道,到安全的位置避让车流。

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紧接着我们可以给保险公司和4S店打电话,打给保险公司的目的是通常购买保险时,都会附赠一次或多次的免费拖车服务,如果保险公司可以免费拖车,这可以省下一笔不少的钱。打给4S店是因为4S店会预留值班的人手,应对过年期间的突发情况;我们可以致电厂家热线,然后找寻最近的对应品牌4S店,视车辆故障情况决定是拖车去4S店,还是等4S店人员的救援。(Ps如今不少车企也推出了免费救援服务,如果4S店有免费救援,则优先跟随4S店的安排)

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其它事故指的是有疑点的多方事故、单方事故等等;尤其是单方事故,在不少人的观念里,发生单方事故后,只要车辆损失不大,可以直接不理会。其实单方事故不报警会出现以下几种情况,首先会被追责,不论造成人员伤亡、公共财产损失的情况轻重;其次在事故后需要走车损险进行车辆修复时,由于没有交警开具的事故证明,保险公司极有可能拒绝出保。

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单方事故大多不涉及第三方人员伤亡或财产损失,主要是因碰撞外界物体导致的自身车辆损坏,所以单方事故的处理通常很简单。至于有疑点的多方事故,果断报警拒绝私了,如果车内有装配行车记录仪,要保存好证据,待交警到来后进行定责。

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为什么火车站那么多人你还要往里挤,为什么高速上那么拥堵你还要往上冲?因为每个人的目的地都有亲人在惦记着你;你的一句“今年过年回家”牵绊着多少人,所以,不论路途如何艰难,路上遇到何事,都要记得给家里报个平安。

(文章配图来源网络,侵删)

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