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想见你,全新一代瑞虎7

侃车e族 600浏览 2020-01-23 IP属地: 未知
很多人喜欢《想见你》,只是因为这份跨越时空、身份交错却依旧彼此想念的纯粹爱恋;很多人喜欢奇瑞,只是因为它为持续一整年的车市寒冬带来了一丝暖意。根据乘联会的数据统计,在中国可统计的88家车企中,2019年有58家销量出现下滑,占比达到66%,其中44家是自主品牌。即便是在如此严峻的市场环境下,奇瑞集团全年累计销售74.5万辆,自主品牌车型年销量63.9万辆,同比增长6.9%,表现十分亮眼。
在2020年1月2日,奇瑞推出预售价为8.69万元-14.59万元的全新一代瑞虎7(参数|询价),成为2020年的第一款新车。这鼠年第一款SUV,你想见吗?
见你精致外颜
全新一代瑞虎7基于奇瑞T1X平台而来,采用“Life in Motion”3.0设计理念,拥有全新潮流的车色、天穹悬浮式车顶设计、贯穿式祥瑞回纹LED尾灯等时尚元素,最值得一提的是它的前脸格栅,提供了两种选项,官方称为“几何矩阵钻石高亮前格栅”(红色车)和“点阵式星河前格栅”(蓝色车)。这种双格栅的做法提高了外观的普适性,增加了消费者的可选性,对Cerys来说,还是比较倾向于蓝色车的前格栅,观感上更让我心水。整体而言,全新一代瑞虎7的外颜设计协调感在老款基础上有了大幅度的跃升,看来前通用设计师的加入起到了如虎添翼之效。
见你质感内饰
全新一代瑞虎7的内饰沿用瑞虎8(参数|询价)的设计,看起来十分熟悉,比如液晶仪表、雄狮智能互联中控系统等在新车型上依旧保留,最大的区别在于新车型定位更加年轻,加入更多撞色元素。最让Cerys拍手叫好的是它的科技配置,它搭载了RICSCS远程主动式自洁系统、第三代PEPS无钥匙进入系统、前后车窗智能除雾、AUTOHOLD自动驻车系统等越级配置,让出行更加舒适便捷。此外,它的触摸空调面板现代性十足,唯一让人头疼的是这哥们只有声音没有触控反馈,驾驶员在使用时可能要费心适应一下。
在驾乘空间上,全新一代瑞虎7也没有让消费者失望。它的长宽高分别为4500*1842*1746mm,轴距2670mm,保证了足够的车内空间。就人体实测来看,这一代的瑞虎七既没有过分的夸大尺寸,也满足人体工学设计,同时有效的空间利用率也让人惊喜,值得好评。
见你激情动力
全新一代瑞虎7提供两种动力总成,分别是1.5T+CVT和1.6T+7DCT。而奇瑞官方为了区分,将1.5T的版本统称为瑞虎7,1.6T的版本则成为瑞虎7 PRO。虽然名字不同,但其实它们是同出一身的,PRO版其实就是高配车型。我们来就瑞虎7 1.5T+CVT版本的试驾感受进行阐述。
第一明显感觉的是瑞虎7的转向感比瑞虎8更重、更灵敏精准,而且驾驶员可以通过方向盘获取路面信息,虽然电子味依旧很浓,转向也算不上运动风,但在自主紧凑SUV中,手感还是不错的;第二值得回味的是它的底盘性能,得益于新车型优于同级的底盘支撑性,使其在过弯时不必大幅度侧倾,而且紧急刹车也不会有明显的抬头现象,在日常路面的驾驶中是一个不错的出行伙伴。要说问题嘛,弊端也在于它的底盘,这种风格的底盘使得瑞虎7对于路面的碎震过滤不够彻底(尤其是后排),车尾在经过较大抛跳的时候还会出现生硬感,还是有一丢丢小小的遗憾。
那它的CVT变速箱怎么样呢?这个对于“技术奇瑞”来讲,自然表现不会差,那种丝滑般的驾驶感,必须让人大夸特夸它的变速箱,而且在响应性和经济燃油性上也让人喜欢。
Cerys有话说
“所以暂时将你眼睛闭了起来 黑暗之中飘乎我的期待”,最近这首爆火的歌是我们对平行时空依旧长情不改的恋爱的艳羡,也有人感叹现实生活中这样纯粹的情感太少,可遇见更加年轻化、运动化的全新一代瑞虎7后,我确信:想见你,只想见你,也终将见到你。
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