疫情之下,大家都被憋在了家里,但生活还是得继续。这不,2020年开年第一个月的汽车销量数据也已经出来了。虽说2020年是个魔幻开局,但对豪华车来说其实也没有太夸张的跌幅:奔驰C级(参数|询价)以12300辆的数字拿下了豪华中级轿车的头把交椅,亚军是奥迪A4L(参数|询价),11632辆,季军三系追的很紧,11000辆。可以看出来,BBA这三驾马车的战况还是很胶着的,至于第四名凯迪拉克CT5(参数|询价)马上就被拉开了差距,销量只有4693台,当然了,凯迪拉克的数据比2000多台的沃尔沃S60(参数|询价),1000多台的捷豹XEL(参数|询价)、没破千的英菲尼迪Q50L(参数|询价)和只卖了3辆的讴歌TLX比起来要强多了。
考虑到在2019年C级的表现也非常喜人,尤其是在进行中期改款之后的C260车型引入了那套争议非常大的1.5T+48V轻混系统的动力单元,再加上C级本身的售价也并不便宜,在网上对C级的争议也一直没断过。但争议归争议,销量归销量,C级有这样的销量也是需要有强大的产品力作为支撑的,C级到底有什么魔力让如此多的人为之倾倒呢?
首先要说的就是这一代C级最成功的一点,那就是外形设计。从W222 S级开始这代奔驰产品的外形设计就像开了挂一样,可以说是把优雅和豪华、运动都做得相当到位,加长之后的C级车身比例看起来反而要舒展很多,更贴近这代奔驰外形的设计语言了。我知道很多人对这套外形设计有意见,说"哟这不就是套娃么!",但是套娃也得讲究个手法是不是?
看看同为BBA三驾马车的3系和A4L,大家都是家族式套娃套出来的,怎么3系和A4L的外形就没这么高的认可度嘞?奔驰可以说是功力深厚。更别说C级还提供了两种完全不同的外观风格,想要优雅的立标横幅格栅和镀铬件,还是想要嚣张的大三叉星、熏黑的蜂窝进气孔和AMG套件?随你选,奔驰提供的风格是区分度最高的,这比用运动和普通套件来区分的对手来说要旗帜鲜明得多。
在外观上C级就可以说是已经压了竞争对手一头了,在内饰上就更别提了。奔驰的这套家族式内饰一直到今天都找不到能与之匹敌的对手。看看奔驰这套内饰有多少元素被友商们借鉴就知道了,很多人是一边骂着"奔驰就会套娃"一边喊着"哎哟真香"!
奔驰的这套内饰是有种魔力的:大液晶屏、大面积的环抱式装饰板、闪闪发亮的柏林之声扬声器、各种颜色的氛围灯,再加上奔驰那大三叉星logo,基本上最终的结局都会是"偶哟,你们这个设计都很好看啊,我买奔驰"。
其实讲到这就已经差不多了,因为即便是作为传统意义上BBA的入门级作品,无论是C级还是A4亦或是3系都不会有太大的出入,大家的机械素质、工艺水平基本上是一个量级的,可能会有超出,但不会差太远。大家的选择其实就是买风格,但换装1.5T+48V轻混以后针对C级的非议确实多了一些。现在有非常多的声音在指责奔驰在搞降标,现在的C260的0-100还不如以前的200什么什么的。这些说的确实有道理。
但发表这些高论的朋友们或许忘记对比指导价和配置表了,现在的C260增添了很多在过去需要选装的配置,价格却比配置低得多的老款C200车型便宜。实际上,和C260价格和配置更接近的是加了选装件的老款C180,但C260车型动力水平可比C180要强多了啊!这件事情中唯一一个能算是喷点的地方就是奔驰给这个车型打上了260这个尾标,但又有谁规定了不能这么干呢?隔壁宝马那边不也是用325给低功率3系命名吗?也不能太厚此薄彼了是不是。
C级的成功绝对不是偶然,出色的外形和内饰设计是它成功的基础,实打实的产品力再加上奔驰的品牌号召力也是助力它向上的梯子。最后我也想说,在这个级别里能存活下来的豪华品牌产品都不是善茬,能在常规品牌丰富配置的旗舰车型的围剿中杀出一条血路的,都有自己的秘籍。
在燃油车时代,合资品牌占据市场主导地位,但是在新能源汽车时代,自主品牌凭借着更为实用的配置、更为实惠的价格,成功地为广大消费者打造出更契合需求、更有价值的智能电动车,从而让合资品牌
近日,广汽合创汽车宣布推出「春风得益」的限时优惠活动,活动时间从即日起至2023年4月30日。在此期间,购买广汽合创V09的消费者将能够享受到一系列“升级选装大礼包”、“用车无忧礼
对于北京现代索纳塔,相信许多朋友都非常熟悉了,前几天第十一代索纳塔迎来上市,那么它的几款配置版本应该怎么选择呢?赶紧点开视频看看吧。
8万元级家用轿车究竟能跑多快?桀骜与生俱来的新408龘龘款给了我们一个答案。在3月18日的上市直播发布上,东风标致新408龘龘款在亚洲最大的高环试车场,进行了全国首次满载221km
春天来了,要知道这是一个万物复苏的季节,是一个充满生机与希望的季节,大多数家庭会选择在这个季节中购买一款车用来日常通勤以及假日出行,对此,日前有多个汽车品牌宣布旗下车型的全新方案。
随着越野文化的兴起和消费者对车辆性能需求的提升,2024年的越野车市场可谓异军突起,多款重磅车型相继登场,其中不乏一些早已淡出人们视线的经典之作。普拉多的重新引进、国产福特烈马的即
是“电比油更省”还是 “油比电更强”?伴随着各路人马纷纷入场,真个是“你未唱罢我已登场”。到底谁比谁更强,不是一味地在口号中呐喊。是骡子是马还是得拉出来溜溜。就拿热度较高的B级
最近不少年轻网友在汽车观察家平台留言咨询:25-35岁,10-15万元预算,买一台什么样的城市SUV好呢?面对这个问题,汽车观察家在试驾了近百款SUV之后,我们推荐的是中国自主品牌,奇瑞汽车旗下的全新一代瑞虎7 PLUS。
最近,艾瑞泽8荣耀版正式上市了 新车的售价为 作为新增车型 艾瑞泽8荣耀版的设计与在售车型保持一致 依然是搭载1.6T发动机 在配置上作了优化调整
外观还是一样,没什么太独特的,尾部很好看。内饰的亮点太大了!年轻人无法拒绝的青春活力配色,爱了爱了!
非承载式车身一定不舒适?看疗效再下结论!
新能源汽车市场如今有多卷,相信不用小编过多强调,大家在开年价格战中已经深有体会。车企们想要不掉队,及时推出在价格和产品力上都极具竞争力的车型非常关键。深蓝汽车2月底推出的深蓝S7荣
星途瑶光C-DM预售启幕,中型SUV新标杆,混动技术领先,预售福利多多预售盛启,性价比之选2月26日,备受瞩目的星途瑶光C-DM正式开启预售,共推出4款车型,预售价区间为17.28
探店新款捷尼赛思GV80,这款车目前在预售,豪华版和旗舰版的预售价格分别为53.8万元和68.8万元,外观内饰和配置均有变化。
媳妇孩子更爱坐!3分钟告诉你宝马X5车主增购极狐考拉的N个原因
广受关注的小米SU7上市了,作为小米汽车的首款车型,定价是不是合理,相比同类项车型,它有哪些优势和不足,值不值得买呢,今天聊聊这个话题
截至目前,2024款北京奔驰E级共在售10款车型,售价区间为44.9万~59.98万。最关键的是,新车上市仅一个季度,全系狂降7万元,根据配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选次顶配豪华型,那么新车最终落地价多少钱呢?养车成本又如何呢?
别看目前新能源汽车那么火,很多年轻人手握25万左右购车预算时,往往还是会选择特斯拉Model 3。别不服气,从各大新能源汽车品牌总爱把特斯拉和比亚迪从销量排行榜单上“剔除”就足以说
打败GL8?豪华又实用,新款岚图梦想家要做老板新座驾!
蔚来BaaS政策大调整,75kWh电池月租降至728元,还有买4送1和60张换电券。简单算笔账,看看选择BaaS有多划算。