当前位置 爱咖号首页 这就是目前4S店一台车的利润,看完后,都有点不好意思砍价了!
这就是目前4S店一台车的利润,看完后,都有点不好意思砍价了!
功夫AUTO 2090浏览 2020-03-30

这是国内一家知名上市企业汽车经销商2017年的目标是卖55万台车,750亿营业额,10亿利润。

10亿除以750亿,1.3333%利润率。55万台车10亿利润,平均每台车才1818块钱利润。

这个1818块钱还包括金融、保险、二手车等等项目,这还是上市公司拼命努力的目标!关键是其它的4S店还在想每台车怎么才能有1818块利润!!


所以各位,买个车一开口就还价上万的,兄弟,做销售的我真心做不到......

什么,你问我卖一台车能有多少提成?说50元,您会相信吗?

这就是目前4S店一台车的利润,看完后,都有点不好意思砍价了!


一哥们去4S店买车,对销售顾问说:“给我来一台车,价格要求全中国最低价,做分期,必须是三年零利息,且不买保险,不买精品,不交手续费,自己上户, 售后不回4S店保养,但是必须给我索赔。

销售顾问惊讶的看着这哥们说:你来卖车吧!

4S店没有合理利润的支撑,哪来的售后服务?!

客户一直觉得贵,使命压价,我就想问问:资金成本您加了吗?原厂的配件成本您加了吗?人工成本加了吗?店面成本加了吗?管理成本加了吗?您还要售后服务吗?还要质保吗?

曾经有一个服务顾问,问总经理:“市场上有一个路边店,价格很低,很难对付,怎么办?”

总经理反问道:“既然这家路边店这么厉害,为什么一直是家小厂,而我们却是大4S店呢?”

实际上,低价在市场上通常只是扮演着“搅局”的角色,成事不足,败事有余。在对抗性竞争中,高价经常被低价搅得心烦意乱甚至胆战心惊,但低价最终总是难敌高价,甚至在高价面前一败涂地。

尊享服务的前提是利润,利润空间可以被挤压,但不能消失,否则连同合理利润一起消失的还有各类服务!

上有汽车厂家,下有上帝客户,夹缝里求生存。

请不要一味的过度要求,每个人都要生存,您拿走了4S店的生存空间,服务也就消失了。

试想一个4S店经常发不出工资,他的员工连吃饭都成问题,还能够给您提供周到服务吗?

请尊重汽车行业应有的利润空间,请尊重每一位尽心尽力为您服务的汽车人!

文章来源:人和岛

 
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