上汽大众那边的斯柯达已经是要死不活的了,没啥盼头,但是一汽大众这边的捷达汽车看上去还可以坚持一下。虽然捷达汽车独立之后,产品总是那么几款来回改,且月销量基本保持在一万台上下的样子,但是还不至于到活不下去的地步。

但是该说不说,捷达汽车独立之后,基本就是在吃一汽大众的老本,新技术就别提了,车型更新也并不及时,所以销量没啥起色的关键,就是没有能拿得出手的新能源产品。

捷达的新能源产品一直在计划中,现在终于看见点光了。根据我们的最新了解,有媒体曝光了一组疑似捷达全新新能源车的伪装测试谍照,但是从谍照来看,新车的外观很像是捷达VA7,也不排除借用了捷达VA7的外壳而已。

大众集团表示,预计到2030年紧凑级新能源占到新能源总量的一半,并且10万元左右的入门车型成为关键点,而按照计划,捷达品牌将于2028年之前推出四款新能源车型,首款量产车将于2026年上市,但其实已经有点晚了。

即使是捷达的全新新能源轿车,即使用捷达VA7进行伪装,但对于新车的造型也不要有过大的期待,另外,新车重点将会采用数字座舱,并且引入智能辅助驾驶系统,但和当下的主流新势力相比,性价比还是有差距。

作为捷达的首款新能源车,要么有爆炸般的价格,要么有过硬的配置和三电技术,否则别说起死回生了,必然成为“油改电”的下场。
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