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就问你服不服?这几款国产SUV能让你放弃合资车型
SUV大咖 22浏览 2019-04-24

在中国SUV销量榜前十中有一大部分都是国产SUV,不过这些热销车型都是10万及以下车型,如果预算在十几万消费者更加愿意选择合资车型。但随着自主品牌的崛起,越来越多的国产车型进入这一价位,也取得了不错的销量,像是领克01(参数|询价)、传祺GS5(参数|询价),都是非常推荐的车型。如果这两款你都不喜欢,那么以下几款车型可以让你放弃同价位的合资车。

红旗HS5(参数|询价)

上市时间:5月1日开启预售

预售价格:20-27万元

外观是它最大的亮点!外观设计灵感来自于此前发布的红旗U-Concept概念车,整个前脸沿用了红旗当前的设计风格。多边形的进气格栅中央的装饰彩条用红色贯穿式设计,呼应了红旗的品牌名称。另外格栅两侧向外延展,与大灯相连。看起来庄严大气,跟老大哥L5有几分神似,是目前大咖觉得最代表中国设计元素的国产SUV。车尾两个红旗的字样,让人充满自豪和骄傲。车身尺寸部分,新车长宽高分别为4760/1907/1700mm,轴距为2870mm。

进入车内,也让人眼前一亮。连在一起的超长中控由两块12.3英寸显示屏组成,跟奔驰的设计相似。内饰绝大部分也都是软质材料,门板和座椅还采用菱形的缝线工艺,前车窗玻璃也是双层隔音的。还有像是无线充电、BOSE音响、翻毛皮座椅也都提升了整车的豪华感。红旗新LOGO镶嵌在了方向盘上,相比老款的向日葵LOGO更年轻,但是少了些情怀。

动力方面,新车搭载型号为CA4GC20TD-32的2.0T发动机,最大功率224马力,同时满足国六排放标准,而且还配四驱系统。

吉利星越(参数|询价)

上市时间:5月中下旬

预售价格:暂无

星越是吉利品牌下第一款基于CMA模块化平台打造的车型,更先进的架构有利于与吉利旗下其它高端品牌共享先进技术。新车将提供普通版和运动版两种风格。吉利星越是大咖觉得看起来最协调的国产轿跑SUV。外观的空气动力学设计不但运动,也让其风阻系数降至0.325cd。中网水波涟漪的造型采用了更加扁平化的设计,而高配车型更配备了来自法雷奥出品带自适应功能的矩阵式LED大灯。车尾双边四处的排气布局让星越多了几分“杀气”!

内饰采用了最新的家族设计,中控台由组合仪表向两侧发散的飞翼式设计,嵌入式的大尺寸中控屏略微向驾驶席倾斜,并通过不规则的饰条与仪表盘连为一体。同时,副驾驶前方的中控台采用了错落有致的叠层设计,配合黑色烤漆饰板以及镀铬元素相互交错,造型立体前卫。如果方向盘的造型能再运动点就更好了。

动力方面,自沃尔沃Drive-E系列2.0TD T5发动机,最大功率238马力,峰值扭矩350牛•米,匹配爱信8速变速箱,且将提供四驱系统,0-100km/h加速时间为6.8秒。这已经超过了领克01的数据!另外则是基于三缸1.5T发动机的插电混动和48V轻度混动系统,匹配的是7速双离合变速箱。因为定位的关系星越的售价肯定会低于领克,这么来看它的性价比更高!

新宝骏RS-5(参数|询价)

上市时间:4月11日

指导价格:9.68-13.28万元

如果你不想等前面几款车型上市,新宝骏RS-5已经上市了,可以作为你的第一选择。新车基于宝骏全新R平台打造,外观比现款宝骏车型设计更加豪华,线条十分犀利,前脸采用了满天星式大嘴格栅,内部首次装配新款钻石标识。大灯为分体式设计,日间行车灯修长个性的造型辨识度很高。新车的长宽高分别为4570×1870×1705/1720mm,轴距为2700mm,定位紧凑型SUV。

内饰采用环抱式设计,中控台大面积采用搪塑软性材质包裹。而且坐进里面并没有跟宝骏其他车型一样有很大的异味!配置方面,全系标配了多功能方向盘、带杯架的前排中央扶手、可4/6折叠的后排座椅、LED阅读灯(入门车型仅前排配备)、行李舱照明灯等。高配和顶配车型还搭载了电动6向调节的主驾驶座椅、12.3寸液晶仪表盘等。整体乘坐空间较为宽余,座椅放倒后后备厢地板平整。相比宝骏530(参数|询价)虽然空间没有那么实用,但是配置和高级感大幅提升。

动力方面,全系车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为151马力,峰值扭矩为250牛• 米,传动系统匹配CVT无级变速箱。此外,宝骏RS-5还具备L2级别驾驶辅助系统,包含ACC、AEB等功能。还采用与KONI联合调校的FSD减振器。

星途-TX

上市时间:4月16日

指导价格:12.59-17.59万元

说到星途大家可能比较陌生,它是奇瑞推出的全新高端品牌,主打中高端以及海外市场,该系列的定位高于艾瑞泽和瑞虎系列,车型主要基于M3X平台打造。星途-TX是首款上市的车型,其中TX为标准轴距版本,长轴距版则为TXL,定位于五座中型SUV。在造型设计方面该车颇具个性,整体的层次感非常鲜明,并且车头与车尾的样式遥相呼应。细长的前大灯内部布置了LED日间行车灯与镀铬装饰条,二者相互衔接让整体造型显得颇为犀利。不过跟上面几台车相比就缺乏点回头率了!

进入内饰,也能感受到设计师的用心,比如在出风口及中控屏造型等细节方面。中控台采用了大面积的软性材质包裹,三辐方向盘采用了平底设计。中控区配备了一块10.25英寸的显示屏,并搭载了“雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0”车联网系统。有设计感,但是难以让人记住。

动力方面,星途-TX搭载了全新第三代1.6T GDI(涡轮增压直喷)发动机,最大功率为197马力,峰值扭矩达到290牛•米,与之匹配的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱,并带有运动模式。相比对手,星途-TX虽然各方面都有不错的表现,但是没有一方面是排在第一位,如果想拥有不错的销量,在设计方面还需要多下点功夫!

大咖总结:

越来越多的国产SUV开始向高端化转变,简单的抄袭已经越来越少,很多国产车型的设计、做工、技术可以媲美甚至超过合资品牌!对于消费者来说,买国产车不再只是经济实惠,而是能提高生活品质!

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