说到五菱宏光,国内的车友们肯定都是相当熟悉的,毕竟这款车也被很多车友们称为“中国的神车”,是“秒天秒地秒空气”的存在;而神车之所以神就是因为早在2010年,合资轿车的售价普遍在12万元以上,但给消费者们的感受并非是物有所值的,而当五菱宏光作为首款商、乘跨界的MPV,一经推出就成为了爆款,而且只需4万块钱就能够能买到一款大空间高配置的MPV,这搁谁谁不会说“真香啊”。
那么至于新推出的这款五菱宏光PLUS能否延续“神车”的佳话呢,就让我们一起来看一下吧。
五菱宏光PLUS外观上就有着一种高级感,和普通的MPV确实不一样,熏黑的前脸上有两条镀铬饰条进行装饰,同时车身修长的腰线贯穿始终,细节处理得十分到位,在这个价位里算得上是十分有排面的存在了;就整体而言,这款五菱宏光PLUS棱角方正,气势十足。
车身的内部设计方面,中控台由黑白两种颜色搭配在一起,十分简洁,并且还有一块8英寸的屏幕,显示效果很好,字体很大,驾驶员操作起来也十分方便顺畅,并且值得一提的是座椅方面有了很大的升级,车内的7个座椅全都是皮革材质,并且还选择了黑白拼色的搭配设计,用料十分考究,在乘坐的舒适性上有着很大的提升;当然重中之重,当然还是其加大过的空间了,新车的尺寸为4720×1840×1810mm,轴距为2800mm,空间自然不用多说,有句话说得好:你永远不知道一辆五菱宏光上能下来多少个小姐姐,更别说PLUS了,2米8的轴距让第三排乘客的腿部空间也十分宽阔,长时间乘坐也没有拥挤的感觉。
动力方面,新车将搭载一台1.5L的自然吸气发动机,具体的动力参数尚未公布,我们猜测其或与五菱宏光V等1.5L车型所搭载的发动机一致,最大功率为99Ps,最大扭矩为140N·m,并匹配6MT变速箱。
新车配置方面,标配ABS+EBD系统、EPS电动助力转向系统,和胎压监测装置等安全配置;此外,高配车型还搭载前排驾驶员安全气囊、倒车雷达+倒车影像,为驾驶员和乘客的安全保驾护航。
以前在我看来,五菱宏光之所以被称作为神车或许只是因为广大消费和对它的戏谈和调侃罢了,可是当我深入了解五菱宏光PLUS后我才知道,总会有那么一款性价比十足结实的车让消费者们津津乐道。
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