近日，全新奇瑞风云T9L上市，指导价为12.99万-18.69万元，叠加置换补贴后价格进一步下探至12.59-18.29万元。据悉，新车上市仅3小时订单就突破了15658台，无疑为竞争已白热化的插混中型SUV市场投下了一枚重磅炸弹。
新车12万多是什么概念，差不多就是已经停产卖库存车的比亚迪宋Plus的水平，但是尺寸方面却比宋Plus更大，长宽高分别为4870/1930/1710mm，轴距更是达到了越级的2920mm，远超宋PLUS的2765mm，拥有中大型SUV般的后排乘坐体验。
至于新车的造型，就是仁者见仁了，整体来讲是比较简约耐看的风格，但是全新设计的大灯组，多少有点联想到尚界或者别克至境E7了。当然，新车将配备HSD全场景辅助驾驶系统+征程系列芯片，并搭载灵犀智能座舱、猎鹰500智能辅助驾驶系统。
动力方面，风云T9L搭载鲲鹏超能电混C-DM 6.0系统，其中1.5T发动机峰值功率115kW，整体表现与比亚迪唐DM-i处于同一水平，甚至四驱版动力响应更显激进。不过一点，新车入门版采用的是1.5L动力。
在安全方面，风云T9L采用高达85%的高强钢覆盖，并标配7个气囊，包含同级唯一的48L双腔远端气囊与2080mm超长侧气帘，全方位保护乘员安全。
无论是盯准宋PLUS的定价，还是看齐唐DM-i的性能，风云T9L的野心都绝不只是分一杯羹。它试图用一套几乎不留余地的产品力，在比亚迪所定义的游戏规则里，重新定义“价值”这两个字。
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