近日，全新车型上汽荣威i6正式开启预售，共推出三款配置车型，官方预售价区间为7.49万-8.49万元，但即日起至预售期结束前，限时抢订价低至6.59万元-7.59万元，直接将新车的价格门槛拉到了6万级。
话说，汽车市场已经很久没有荣威新车的消息了，而全新荣威i6从概念车到量产，本以为是高端产品线，但这个定价显然是走亲民路线，甚至要和德系合资产品较量。
据悉，新车是由前劳斯莱斯设计总监约瑟夫·卡班设计，采用“光耀明珠美学”设计语言。前脸以23条数字瀑布格栅勾勒出端庄威仪的气质，配合贯穿式光轨日行灯，耐看稳重。新车4767/1828/1498mm的长宽高，轴距达到2755mm，接近B级车水准。
但要说的是，新车搭载上汽自研1.5L全铝发动机，引入缸内直喷技术，最大功率95kW，匹配8速CVT变速箱。都已经2026年了，10万以内的轿车，你还会考虑燃油新车型吗？
新车全新的外观和内饰设计，和以前的荣威车型确实不同，采用字母logo。而配置上，新车配备15.6英寸2.5K高清悬浮中控屏，内置高通骁龙8155芯片，支持语音控制、OTA升级等智能功能，在6万级燃油家轿中实属越级表现。
总的来说，当电车卷上天时，荣威i6以6.59万起的价格、接近B级车的空间、不到6L的油耗和8155智能座舱，确实很能打，但也要在有限的燃油车市场抢饭碗。
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