新款海狮05即将上市，纯电/插混均升级，续航至高630km

现如今，新能源汽车的飞速发展，让很多车子成为“季节性产品”，例如一款车在春天发布，也许到了冬天它的产品竞争力就有非常明显的下滑。所以，想要得到广大消费者和市场的长期支持与认可，不仅需要扎实的品牌口碑，同时也要拥有友商短时间难以超越的技术。而在这其中，比亚迪海狮05系列就是一个典型，如今海狮05 EV和海狮05 DM的销量都出现明显下滑，而这不仅与市场环境变化有关，同时也跟比亚迪自身有很大的关系。

为了进一步提升海狮05系列的竞争力，比亚迪在近期也公布了关于新款海狮05的上市消息，即4月20日开启上市发布会。与此同时，新款海狮05 DM的实车也已经正式亮相。所以说到这里，下面我们就围绕比亚迪海狮05，看看它们发生了哪些变化。

比亚迪海狮05 DM的变化相对较大，从外观上看，新款海狮05 DM与海狮05 EV基本一致，而这套设计语言也让海狮05 DM显得更加年轻时尚，同时还多了几分高级感。当然，由于海狮05 DM的机舱内有一台1.5L发动机，所以你会发现新款海狮05 DM的进气口要比海狮05 EV更大一些。

来到车身侧面，新款海狮05 DM的设计同样与纯电版一致，而且与现款在售的版本相比，新车不仅用上了目前流行的半隐藏门把手，同时整车的车身尺寸也发生了明显变化。例如长宽高来到4620/1860/1630mm，对比现款明显要小一圈，但短悬长轴的结构布局，又让新车拥有2770mm的轴距。当然，如果站在海狮05 EV的角度来看，新款海狮05 EV的车长反而增加了100mm，轴距与海狮05 DM一样有明显提升。

来到车尾，新款海狮05 DM的尾部更加简约，少了一些锋利的棱角，同时整个贯穿式尾灯也更精致，搭配集成在灯组中央的迷你版“BYD”标识，点亮后能够呈现出不错的视觉效果和科技氛围。除此之外，新款海狮05 DM的车顶末端给到双峰式的扰流尾翼，同时对比现款也不难发现，新车的视觉重心相对更低，所以整体看上去也会显得更加时尚动感。

来到车内之后，新款海狮05 DM的内饰同样发生了巨大的改变，与现款车型相比同样会显得更加精致，当然这也是与纯电车型同款的一套设计语言。从实拍图中不难看出，新车配备了贯通整个中控的钢琴黑饰板，同时还有全新样式的方向盘以及电子怀挡和纵向布置的出风口。另外，实拍图中的这款高配车型也配备了大尺寸悬浮式中控屏，再加上重新布置的中央岛台，这些也都可以提高用户的用车体验。

动力方面，新款海狮05 DM依然搭载一台最大马力101Ps的1.5L发动机，电机的最大输出功率为120kW，足够满足用户的日常用车需求。另外在续航能力上，新款海狮05 DM分别有18.3kWh和26.6kWh两种规格的电池包，所以入门版车型的纯电续航提升到102km，而高配版本的续航来到151/155km。

而对于新款海狮05 EV版，这台车将搭载全新一代刀片电池，而且纯电续航至高可达630km，再搭配5分钟充好（10%-70%），9分钟充饱（10%-90%）的闪充技术，确实会给用户带来更加智能便捷的用车体验。不仅如此，新款海狮05 EV还将搭载240kW功率的电机，所以整车的动力性能也得到大幅度的提升。

编辑总结

总之，影响比亚迪海狮05系列销量的原因有很多种，但通过上述简单的分析之后，不难发现新款海狮05 DM的变化巨大，同时对比老款也显得更加精致、更有档次感，同时还有更长的纯电续航。而对于纯电版本的新款海狮05，与其它已经完成改换的比亚迪纯电车型一样，新车同样得到二代刀片电池和闪充技术的加持，同时还有具备激光雷达的天神之眼B辅助驾驶系统，这些同样大幅提升了产品的竞争力。所以看到最后，大家对于比亚迪新款海狮05 EV/DM有何看法，欢迎在评论区留言。