作为国内比较大的汽车集团之一，虽然说广汽集团的市场表现并没有上汽集团、比亚迪、吉利汽车集团以及奇瑞集团的销量好，但走出销量瓶颈的广汽集团，一改去年的销量疲软，目前正在向好的方向发展，尽管取得成绩并不算太大，但厚积薄发的势头有点明显。
继比亚迪、吉利汽车集团、长安汽车集团等之后，广汽集团也晒出了上个月的成绩单，虽然说今年前四个月累计销量，与上汽集团以及奇瑞集团还有着不小的销量差距，但也收获了50万台的销量。广汽集团4月份的市场表现如何呢？
热点追踪、行情解读、车型剖析系列第99期，本期话题就来聊聊广汽集团4月份的市场表现。
根据广汽集团公布的4月份产销快报显示，集团4月销量120960台，同比增长3.88%，其中，新能源汽车月销54605台。今年1-4月广汽集团累计销量超过50万台，同比增长2.74%，其中，新能源汽车累计销量155245台，同比增长59.82%。
具体到集团旗下各品牌的4月销量，销量主力依然是广汽丰田，单月销量为56500台，同比增长13.45%。今年1-4月累计销量接近23万台，同比增长8.51%。走量车型主要集中在凯美瑞、锋兰达、威兰达等燃油车，另外，新能源车型铂智3X的市场表现也比较好。
广汽集团旗下另一家合资车企广汽本田，4月销量只有5100台，同比下滑高达72.42%，今年1-4月累计销量45161台，同比下滑59.39%。已经被隔壁的广汽丰田远远地甩在了身后，颓废势头有点明显的广汽本田，仍然没有展露出走出销量瓶颈的苗头。
作为广汽集团主攻新能源市场的广汽埃安，4月销量38034台，同比增长62.48%，今年前四个月累计销量超过11.2万台，同比增长59.04%。广汽埃安旗下走量车型主要集中在AION i60、AION Y以及AION S等，另一个品牌昊铂的市场表现并不理想。
凭借GS4在市场中扬名立万的广汽传祺，4月销量20811台，同比下滑15.57%，今年前四个月累计销量112940台，同比增长高达20.29%。走量车型主要集中在传祺M8、传祺GS3、传祺GS8以及传祺M6等，布局的新能源车型正在稳步前行。
曾经是广汽集团利润奶牛之一的广汽本田，这两年的市场表现有点不尽人意，陷入销量瓶颈的广汽本田，除了雅阁和皓影这两款车型的市场表现好一些，包括缤智、本田P7、冠道以及型格等车型的销量都不是太美好，给人的印象也是有点拖集团的后腿。
说实话，广汽传祺和广汽埃安目前的市场表现值得点赞，虽然说这两大品牌的市场表现，还没有达到理想的状态，但从稳中有升的销量来说，目前至少是走出了销量瓶颈期，只不过在打造月销过万“爆款”车型方面还需要努力。
点评：广汽丰田是顶梁柱，广汽传祺和广汽埃安稳中有变，广汽本田拖后腿，这就是广汽集团目前的现状，你说呢？
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