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让世界重新认识中国赛车运动的中国车手
不止是车 1332浏览 2020-05-10

近年来我国的赛车运动突飞猛进的发展,诞生了众多优秀的赛车手,在各大赛车比赛中崭露头角,让全世界重新认识中国的赛车运动,那么现在就来盘点下,那些让全世界重新认识中国赛车运动的中国车手。

马青骅

马青骅,1987年12月25日出生于上海,是中国首位进入F1的中国籍车手。8岁起开始练习赛车,12岁时获得全国卡丁车青少年组的冠军。并在2004年被选为亚洲方程式雷诺康巴斯系列赛的参赛选手,以全胜的成绩夺得年度总冠军。

 

2012年9月5日下午,HRT车队在官网上正式确认中国车手马青骅将在F1意大利大奖赛第一次练习赛上出场,马青骅成为真正意义上第一位参加F1周末比赛的中国车手。在去年5月12日,马青骅在斯洛伐克环赛车场,夺得2019 WTCR斯洛伐克站正赛第3回合冠军,这也是中国车手在WTCR的历史首冠。

 

韩寒

韩寒,1982年9月23日出生于上海市金山区亭林镇,中国作家、导演、职业赛车手。2009年12月20日,韩寒代表上海FCACA车队出战的韩寒,在福建邵武夺得09赛季CRC收官战的车手冠军,收获中国汽车拉力锦标赛N组2009年度总冠军。韩寒成为中国职业赛车史上唯一一位场地和拉力的双料年度总冠军。

 

在2017年1月16日,CRC拉力赛吉林农安站比赛,韩寒以第11名的成绩完赛,顺利夺得年度总冠军,这也是他职业生涯获得的第八个总冠军。

 

张炜安

张炜安,1981年5月2号出生于中国香港,曾参加曼岛TT大赛,是赛事史上首位华人车手。并且张炜安最终征服成功曼岛赛道,最佳成绩为原装组第50名。这个成绩或许大家绝对不太理想,但是张炜安作为首位参加曼岛TT打算的华人车手,能成功完成比赛就依旧相当了不起了。张炜安曾说过:“赛前我并不知道会有这个奖牌,这个奖牌的意义对我来说是无法衡量的,因为这是一块证明勇气的奖牌”!

 

徐浪

徐浪,1976年11月11日出生于浙江金华武义县,曾参加过全国汽车拉力锦标赛,亚太汽车拉力锦标赛,达喀尔拉力赛,并取得过不错的战绩。并且曾创下达喀尔拉力赛中国车手最好成绩第19名,韩寒所指导的电影《乘风破浪》主人公徐太浪原型就是徐浪。不幸的是徐浪在俄罗斯参加拉力赛时,因施救赛车被吊车吊钩砸中头部,于2008年6月17日下午不幸身亡,享年32岁。

 

卢宁军

卢宁军,1957年生于南京市,被誉为“中国车王”。1974年参加中国人民解放军。1982年由空降兵转入新组建的中国特种警察部队,担任特警科研小组组长,指导汽车特种驾驶。2002年,卢宁军成立了“金鼎汽车运动俱乐部”。在卢宁军18年的赛车生涯中,获得过3次夺得亚太汽车拉力锦标赛N组冠军、9次夺得全国汽车拉力锦标赛分站冠军,两获“亚洲最佳车手”奖及“最佳华人车手”奖。

 

张少华

张少华出生于1970年,被誉为“中国飘移第一人”。自2009年至2015年,张少华征战国内外多场漂移赛,连续3年获得WDS世界漂移大赛冠军,2015年4月,张少华成为参加D1大赛的第一位中国车手,并且是唯一一位击败过日本D1冠军熊久信重和美国漂移冠军JR的中国漂移车手。

 

程丛夫

程丛夫,1984年8月15日出生于中国北京,12岁起开始在国内国际参加卡丁车比赛,在国内获得2次全国年度冠军,在2004-2006年参加英国雷诺方程式锦标赛,并于2006年获得年度总积分榜第3,这也是中国本土车手在世界顶尖级别的赛事中获得的最好成绩。

 

在第76届勒芒24小时耐力赛中,程丛夫成为参加赛事的第一位中国车手,代表奥迪车队与两名队友一起获得LMP2组别的第3名。作为第一位顺利完赛并且最终成功登上领奖台的中国车手,当之无愧的“勒芒中国第一人”。

 

程飞

程飞,1989年7月21日生于中国北京海淀区,6岁随父母移居美国西雅图。曾连续获得2013年美国勒芒12小时耐力赛冠军,并且在2013亚洲勒芒系列赛年度总冠军及年度最佳车手称号,在Asian Le Mans Series | 2014亚洲勒芒系列赛中,相继获得韩国首站冠军、日本次站冠军。

 

董荷斌

董荷斌,1982年12月4日出生于荷兰阿纳姆附近的小镇威尔浦,是著名荷兰籍华裔车手。2010年1月31日,雷诺F1车队在西班牙瓦伦西亚宣布,董荷斌2010年加入雷诺F1车队,并且成为F1历史上第一位华裔车手。在第85届勒芒24小时耐力赛中,董荷斌驾驶的LMP2组别的Oreca 07赛车夺得第二名的好成绩,以组别冠军、全场亚军的成绩刷新中国赛车在勒芒24小时耐力赛中的最好成绩。

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