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又一款终身质保+免费保养的国产SUV,轴距2米7,颜值还很高
馆长说车 1877浏览 2020-05-11

国产品牌发展至今,其实不管是颜值还是性价比都已经无可挑剔,唯独阻碍消费者为其买单的还是稳定性。所以,为了打消国人对于国产SUV品质上的顾忌,目前已经有不少品牌真正解决消费者用车的“痛点”,开始推行“终身质保+免费保养”这样的后市场维护服务。比如最在市场中大热的长安欧尚X7,就曾在上市初期给出“终生质保+免费质保”这样的品质承诺,再加上产品本身颜值、配置、尺寸以及性价比上优势,长安欧尚X7能够一炮而红也就顺理成章张。

当然,咱们今年的主角并非长安欧尚X7,而是另一款国产高颜值紧凑型SUV---2020款荣威RX5 PLUS。它与长安欧尚X7一样,同样打出了“终身质保+免费保养”这样的品质承诺,除此之外,在产品颜值、配置上,2020款荣威RX5 PLUS也和它的名字一样来了个“PLUS”。究竟这款国产SUV新车实力如何?下面咱们就借着实车到店的这个契机来一起深入了解一番。

从名字上我们就能发现荣威RX5 PLUS的RX5的关系了,它是现款RX5的中期改款版本,未来将提供精英版和新锐版两种外观造型供消费者选择。其中,上图中到店的为精英版车型,其前脸采用了更大尺寸的四边形进气格栅,内部采用了名为“荣鳞纹”的熏黑中网,搭配荣威品牌全新的品牌标志,营造出更加犀利动感的视觉效果。而两侧大灯组也更加扁平锐利,并且通过贯穿式嵌入式镀铬饰条进行连接,增加整体性的同时也让前脸部分看起来更加精致。此外,新车前杠造型也更激进了,凸出的银色前唇带来很强的战斗气息,让人过目不忘。

侧身造型延续了现款车型的大体轮廓,贯穿式的腰线刚劲有力,走势也比较刁钻,给人一种非常干练的感觉。而细节处的镀铬点缀以及车顶行李架等细节设计,也让整个侧面看起来更加和谐,更有SUV的范儿。轮圈造型上,荣威RX5 PLUS的造型也比较动感,与整车风格相得益彰。

尾部设计相对要简洁一些,多根横向折线的使用丰富了车尾的立体感。尾灯组采用了多边形横向分体式,中间由一根镀铬饰条相连接,适当的拉宽了该车的横向视角。同时,后杠上还采用了双边共两出的排气布局,以进一步提升运动气息。至于车身尺寸方面,荣威RX5 PLUS的车身长度为4556mm(选装件不同为4571mm),轴距为2708mm,相比于现款略有增加,那么反馈到内部驾乘空间以及设计上,该车又是否精进了呢?

打开车门来到驾驶舱,可以看出,2020款荣威RX5 PLUS的驾驶舱设计焕然一新,中控台采用了环抱式的驾舱设计,并略微偏向于主驾驶侧,配合中控台简洁的线条,让其整体极具层次感。同时,新车还配备了14.1英寸中控液晶屏以及12.3英寸全液晶仪表的双屏组合,进行形成一种双屏联动的科技效果。除此之外,换挡杆也更加小巧,做工以及用料也都更加精细,用与时俱进来形容它一点也不为过。

配置方面,荣威RX5 PLUS将搭载斑马智行VENUS系统,并增加AI语音自然连续对话、车家互联、支付宝小程序、个性AI形象、白天/黑夜模式、儿童智能手环互联等功能,进而提升驾驶者的科技化用车体验。

乘坐空间方面,得益于2米7的轴距,定位于国产紧凑型SUV的荣威RX5 PLUS其表现也可圈可点,座椅宽大厚实,且地排的凸起很小,即便后排满载三人舒适性也能够得到保证。另外,后排除了独立的后排出风口之外,还有两个USB接口,能够为后排乘坐提供必要的充电需求。

储物空间方面,车内的储物空间不算少,而且容积也都非常不错,应对家庭使用已经足矣。后备箱空间上,荣威RX5 PLUS的后备箱比较平整,且后排座椅支持4/6比例放倒,进而满足车主的不时之需。最后动力方面,荣威RX5 PLUS将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为165马力(121千瓦)。传动方面与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。后期还将增加1.5T涡轮增压发动机+驱动电机组成的插电混动系统,其最大功率分别为162马力(119千瓦)和136马力(100千瓦)。传动方面,现款所匹配的是EDU智能电驱变速箱。底盘悬挂上则使用的是前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。

而大家最关注的售价问题上,不久前上汽荣威官方也正式公布了该车的预售价,新车共推出3款车型,预售区间为12.28万-13.98万元,而且提前预订就可以享受到终身免费保养+终身质保这样的后市场服务。

总结:作为一款国产紧凑型SUV新车,荣威RX5 PLUS解决了消费者对国产品牌品质的担忧,而高颜值以及科技化配置也符合当下年轻消费者的用车需求。所以,如果不出意外的话,这款荣威RX5 PLUS很有可能会成为2020年国产紧凑型SUV市场中有一股不容小觑的力量。

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