小时候看电视新闻，依稀的还记得那个时候国家在西藏地区举办活动，或者是测量珠峰高度的时候使用的都是国外品牌汽车。而今年珠峰高度测量工作则是开着长城提供的“炮”皮卡，首先为我们中国品牌汽车能够胜任这次任务感到骄傲。
【1】珠峰高度不是8848吗？为什么总是测量？
很多人或许会好奇为什么总是要去测量珠穆朗玛峰的高度。这里面包含很多原因。
首先是随着技术的提高，测量设备更加的精确，珠峰高度的测量也是越来越精准。历史上我国就曾经修改过珠穆朗玛峰的高度，第一次是1975年，我国测量珠峰高度为8848.13米，而第二次是2005年测量的高度是8844.43米。这其中的误差就是因为当年雷达技术的提升，可以把雪面给精确的测量出来了。
2020年的这次珠峰重新测量，则是使用了更先进的技术，比如说北斗卫星导航将首次用于珠峰测量。装备国产化，在可靠性，精度方面都比2005年有了很大的提高，此外还应用了航空重力测量技术，提高精确度。
第二个原因是珠峰的高度不是一成不变的，是随着地壳运动不断变化的。比如大概在5年前，尼泊尔经历了一次大地震。那次地震，震中距离珠穆朗玛峰只有220公里，那这次地震会对珠穆朗玛峰有怎样的高度影响呢？所以要通过测量才能知道答案。
第三个原因是珠穆朗玛峰位于欧亚板块和印度板块的交界处，此外通过山顶的积雪和其他自然状况，还可以判断青藏高原即将发生的一些气候变化。对青藏高原的自然气候研究，有很大的意义。这就是为什么我们要多次测量珠峰的高度。
本次2020珠峰高程测量正值人类首次从北坡成功登顶珠峰60周年、中国首次精确测定并公布珠峰高程45周年，开展此次珠峰高程测量具有重要的意义，反映了人类对自然的求知探索精神，已成为人类了解和认识地球的一个重要标志。尤其是在当下全民抗击疫情取得初步胜利的时刻，充分展示了中国力量、中国智慧、中国精神。
【2】长城炮强大的越野实力，成为保障测量的幕后英雄
珠峰地区地形复杂、天气多变，本次珠峰高程测量保障和媒体报道工作，不仅要穿行险峻群峰中的砂石路、搓板路、坑洼路等，甚至还要涉水通过满是冰凌的冰河，这对车辆的越野性能都提出了非常高的要求。极端恶劣的工作环境，让长城炮越野皮卡有了用武之地。
作为中国首款全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡配备了三把锁、涉水喉及9500磅绞盘等硬核配置，带来了强大的通过性和脱困能力。
其出厂自带的蠕行模式、坦克掉头功能，让驾驶人员面对极限环境也能从容应对。同时，长城炮越野皮卡提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、低速四驱等7种全地形驾驶模式，帮助车辆更好地通过珠峰复杂路况。
长城炮越野皮卡是中国首款全地形量产越野大皮卡，代表了皮卡产业“中国制造”的最强力量，其强悍的越野能力不仅能承载过重的人力、物力，同时能确保在崎岖山路、泥泞险滩上驾驭自如，这正符合了此次工作对官方用车的严苛标准。
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