当前位置 爱咖号首页 特斯拉危及比亚迪新能源老大地位,汉能助其稳住局势吗?
特斯拉危及比亚迪新能源老大地位,汉能助其稳住局势吗?
车轮生活 3303浏览 2020-05-12

在国内市场,每每谈到新能源汽车,最离不开的就是比亚迪,作为传统的车企,比亚迪其实并没有靠着传统燃油车混的风生水起,反而是在大家都在发展传统燃油车的时候,比亚迪却未雨绸缪,搞起了新能源汽车。而现在来看,比亚迪在国内新能源市场的表现相当的出彩,拿刚刚过去的4月份来看,比亚迪在4月份一共卖出了31076辆,其中新能源的成绩是12262辆,环比增长4.2%。


这样的成绩,在国内自主品牌中的新能源销量毫无疑问是第一,但是比亚迪也难受,因为特斯拉国产后的成绩可以说给比亚迪带来了比较大的压力。而比亚迪接下来的一款杀手锏,毋庸置疑就是比亚迪汉EV。


作为比亚迪的一款旗舰级轿车,可以说被委以重任。而新车的产品力也的确让它可以充满底气和自信。先从造型上来看,比亚迪汉给人的感觉非常的有气势,采用的依旧是比亚迪Dragon Face的家族式设计语言,侧面呢采用的是溜背式的造型设计看起来也是非常的有运动感。而在尺寸上,这俨然是一款中大型轿车应该有的标准了,车长4980mm,轴距2920mm还是很不错的。


内饰方面,采用的设计也是比亚迪家族式的设计,整体来说家庭气息比较浓厚,官方说这款车使用了中式美学,小编暂时没有看出来。不过,整体来说视觉感受还是不错滴。此外,比亚迪汉最大的亮点就是在动力上,其有506公里,550公里和605公里三种续航版本车型,并且非常有亮点的是采用了比亚迪的刀片电池,这点还是挺引人注目的。


总的来说,比亚迪汉EV的到来,绝对可以说给比亚迪在市场中提供了利器。至于说,这款车能够有着怎么样的成绩,说实话,预计不会太差,前提是比亚迪给这款车的价格也比较有性价比。所以到时候我们还是可以期待比亚迪整体的局势,完全有希望把特斯拉拿捏的死死的。

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